Sering Salah Diagnosa! Ini Cara Bedakan Motor Brebet dan Kurang Tenaga

Karena setiap motor punya respon dan kebutuhan yang berbeda.

Kalau ragu, lebih baik konsultasikan terlebih dahulu, atau coba perlahan dengan selisih berat yang wajar, seperti 1 gram lebih ringan dari standar.

Setelah semua disetel, bisa tes hasilnya di jalan. Di Vario 125 ini, penurunan roller sekitar 4 gram sudah memberikan tenaga bawah yang lebih responsif.

Kalau ditambah ganjal per CVT, hasilnya bisa lebih maksimal lagi.

Intinya, beda antara motor yang ngempos, brebet, atau kurang tenaga itu harus dikenali sejak awal agar penanganannya tepat.

Semoga penjelasan kali ini bisa membantu Sobat KPJ semua yang mengalami keluhan serupa.*