Rem Belakang Motor Matic Nggak Pakem? Coba Cek Handle Rem, Bukan Cuma Kampasnya Aja!
100kpj – Rem belakang motor matic yang terasa kurang pakem sering jadi keluhan umum di kalangan pengendara.
Masalah ini bisa menurunkan kenyamanan dan bahkan membahayakan keselamatan saat berkendara.
Sayangnya, banyak pengguna yang langsung menyalahkan kampas rem, padahal bisa jadi sumber masalahnya ada di komponen lain.
Salah satu penyebab rem belakang motor kurang pakem bisa berasal dari handle rem yang aus.
Hal ini kerap terabaikan, karena biasanya mekanik hanya memeriksa kampas rem atau kabelnya saja.
Padahal ausnya handle bisa membuat gaya tarik tali rem berkurang, sehingga pengereman tidak maksimal.
Untuk mengatasinya, ada cara sederhana yang bisa dilakukan sendiri di rumah.
Berikut langkah-langkah cara setting rem belakang motor matic agar kembali pakem:
1. Cek baut setelan kampas rem
- Baut ini biasanya ada di bawah motor, dekat roda belakang. Putar sedikit demi sedikit untuk menyetel jaraknya.
2. Perhatikan handle rem
- Jika handle terasa longgar dan tarikan rem jadi dalam, kemungkinan bagian ini sudah aus.
3. Lepas dan cek kondisi handle rem
- Bongkar bagian handle dan periksa lubangnya. Jika sudah lonjong atau goyang, berarti aus.
4. Ganti handle rem yang aus dengan yang baru
- Bandingkan bentuk lubang lama dan baru. Handle baru akan punya lubang bulat sempurna.
5. Tukar posisi baut yang aus
- Jika baut bagian depan aus, bisa dipindah ke belakang, dan sebaliknya.
6. Beri pelumas di bagian handle dan baut
- Ini untuk mencegah aus dan menjaga kelancaran gerakan handle.
7. Setel ulang kekencangan rem
- Setelah penggantian, lakukan penyetelan ulang agar rem lebih pakem.
8. Lakukan uji coba rem setelah pemasangan
- Tarik handle dan rasakan perbedaannya. Jika tarikan lebih kuat dan dalam, rem sudah kembali normal.
Rem motor yang pakem sangat penting untuk keselamatan. Jangan langsung menyalahkan kampas jika rem kurang menggigit.
Periksa juga komponen kecil seperti handle dan baut, karena sering jadi penyebab utama yang luput dari perhatian.

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Pentingnya Kampas Rem Belakang: Kunci Pengereman Aman dan Stabil Motor Anda!

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Ganti Oli Vario 125/150 Sendiri? Gampang, Dijamin Nggak Bakal Berantakan Kayak Montir Profesional!

Scoopy Brebet Gas Mentok? Jangan Panik, Ini Trik Jitu Bikin Ngacir Lagi!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Supra X 125 Kamu Malah Kedip-kedip Saat Pasang LED? Ini Solusi Ampuh Biar Stabil Terang Terus!

Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Cover Depan Scoopy 2023 Susah Dibuka? Ini Dia Trik Mudah Bongkarnya Tanpa Alat Mahal

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Motor Honda Injeksi Sering Mati Sendiri? Ini Penyebabnya dan Cara Ampuh Atasinya di Rumah
