Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebab Utama yang Sering Terabaikan!
100kpj – Banyak pengendara mengira kampas rem yang tebal otomatis menjamin pengereman yang optimal.
Namun, kenyataannya tidak selalu demikian. Ada faktor lain yang sangat memengaruhi performa pengereman. Mari kita bongkar dua penyebab utamanya.
Penyebab Rem Motor Kurang Pakem (Meski Kampas Tebal)
Berikut adalah dua penyebab utama mengapa rem motor Anda mungkin terasa kurang pakem meskipun kampas remnya masih tebal:
1. Kaliper Rem Kotor
Kotoran yang menumpuk di area kampas rem dan piston kaliper dapat menghambat pergerakan komponen rem.
Akibatnya, tekanan pengereman menjadi tidak optimal dan rem terasa kurang menggigit.
Solusi: Bongkar kaliper rem dan bersihkan area piston hingga benar-benar bersih dari kotoran.
2. Kualitas Minyak Rem Menurun
Minyak rem yang sudah lama atau kualitasnya menurun akan memengaruhi tekanan hidrolik pada sistem pengereman.
Tekanan hidrolik yang tidak optimal akan mengurangi daya cengkeram rem.
Solusi: Kuras seluruh minyak rem lama dan ganti dengan minyak rem baru yang sesuai standar.
Jadi, jika Anda mengalami masalah rem motor yang kurang pakem meskipun kampas rem masih tebal, jangan panik!
Coba periksa dua hal di atas.
Membersihkan kaliper dan mengganti minyak rem secara berkala adalah langkah penting untuk menjaga performa pengereman motor Anda tetap optimal dan aman di jalan.

Terkuak! Inilah Penyebab Starter Motor Matic Honda Tidak Berfungsi

Kenapa Motor Matic Boros Aki? Coba Cek Bagian Ini, Bisa Jadi Bermasalah

Motor Mogok Usai Ganti Oli? Waspadai Masalah CVT! Ini Solusinya!

Motor Sering Brebet? Kenali 3 Komponen Ini dan Cara Mengatasinya!

Motor Matic Gak Mau Nyala? Cek 3 Komponen Kecil Ini Dulu!

Inilah Penyebab Umum ECU Motor Jebol dan Cara Mencegahnya yang Jarang Diketahui!

Bongkar Rahasia Motor Injeksi Mati saat Digas, Ini Penyebabnya!

Tips Perbaiki Rantai Keteng, Penyebab Suara Aneh di Motor

Berkendara Makin Pede! Rahasia Rem Motor Pakem Depan Belakang dan Tips Aman di Jalan

Ban Motor Botak Sebelah? Jangan Langsung Ganti! Cek Dulu Bagian Penting Ini

Bersihkan Throttle Body Motor Jangan Asal Semprot! Ini Cara Aman dan Benar

Cara Rahasia Mengatasi Rem Cakram Seret, Auto Lancar Lagi!

Tambah Aksesori Listrik di Motor? Jangan Asal, Cek Dulu Beban Aki dan Jalurnya!

CVT Honda Beat Ngiung? Ternyata Gardan Juga Biang Masalahnya!
