Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebab Utama yang Sering Terabaikan!
100kpj – Banyak pengendara mengira kampas rem yang tebal otomatis menjamin pengereman yang optimal.
Namun, kenyataannya tidak selalu demikian. Ada faktor lain yang sangat memengaruhi performa pengereman. Mari kita bongkar dua penyebab utamanya.
Penyebab Rem Motor Kurang Pakem (Meski Kampas Tebal)
Berikut adalah dua penyebab utama mengapa rem motor Anda mungkin terasa kurang pakem meskipun kampas remnya masih tebal:
1. Kaliper Rem Kotor
Kotoran yang menumpuk di area kampas rem dan piston kaliper dapat menghambat pergerakan komponen rem.
Akibatnya, tekanan pengereman menjadi tidak optimal dan rem terasa kurang menggigit.
Solusi: Bongkar kaliper rem dan bersihkan area piston hingga benar-benar bersih dari kotoran.
2. Kualitas Minyak Rem Menurun
Minyak rem yang sudah lama atau kualitasnya menurun akan memengaruhi tekanan hidrolik pada sistem pengereman.
Tekanan hidrolik yang tidak optimal akan mengurangi daya cengkeram rem.
Solusi: Kuras seluruh minyak rem lama dan ganti dengan minyak rem baru yang sesuai standar.
Jadi, jika Anda mengalami masalah rem motor yang kurang pakem meskipun kampas rem masih tebal, jangan panik!
Coba periksa dua hal di atas.
Membersihkan kaliper dan mengganti minyak rem secara berkala adalah langkah penting untuk menjaga performa pengereman motor Anda tetap optimal dan aman di jalan.

Indikator Aki Motor Menyala? Begini Cara Mengecek dan Memperbaikinya Sendiri!

Jangan Anggap Remeh! Kapan Waktu Tepat Ganti Minyak Rem Motor? Cek Panduan Lengkapnya!

Tuas Rem Scoopy Kosong? Waspadai Seal Master Bocor, Bisa Bahaya Kalau Terus Dibiarkan!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Jangan Abaikan! Ini Pentingnya Ganti Minyak Rem Motor Sesuai Jadwal Demi Keselamatan Berkendara

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Kapan Waktunya Ganti Minyak Rem Motor Anda? Ini Panduannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Baut Master Rem Motor Karatan? Coba Trik Gampang Ini Biar Gak Perlu ke Bengkel

Menguak Tuntas Rahasia Bleeding Minyak Rem: Prosedur Cepat dan Akurat Demi Keamanan Berkendara Optim

Trik Bersihkan Throttle Body Verza: Motor Langsam Sempurna!

Panik Starter Motor Matic Susah Nyala? Kenali Masalahnya dan Solusinya!

Jangan Sepelekan Kiprok Rusak! Ini Dampaknya pada Motor dan Pentingnya Penggantian Segera

Anti Gagal! Solusi Lampu Depan Shogun R Kurang Terang: Upgrade LED Bebas Aki Tekor!
