CVT Honda Beat Ngiung? Ternyata Gardan Juga Biang Masalahnya!
100kpj – Bagi para pemilik Honda Beat, suara “ngiung” dari bagian CVT tentu bikin khawatir.
Meskipun terdengar sepele, suara ini sering kali menjadi tanda awal dari berbagai masalah pada sistem CVT motor.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, terdapat motor Honda Beat dengan kendala berbunyi kasar dan terdengar suara ngiung. Biasanya, suara ngiung berasal dari bagian CVT yang bocor dan terkena oli, menyebabkan slip dan timbulnya bunyi ngiung.
Namun, kali ini tidak hanya suara ngiung, tapi juga disertai suara kasar dari bagian puli CVT. Ini bisa jadi pertanda bahwa kondisinya sudah cukup parah dan perlu segera dibongkar untuk diperiksa lebih lanjut.
Setelah CVT dicek, ternyata v-belt-nya sudah retak dan keras. Permukaannya juga tidak rata, tanda bahwa sudah lama tidak diganti.
Penyebab utamanya adalah kebocoran dari seal, dan mur bagian tengah yang sangat dalam posisinya. Hal ini memunculkan pertanyaan, apakah ini kesalahan dari bos CVT atau ada komponen lain yang tidak sesuai.
Setelah dibongkar, terlihat bagian dalam sangat kotor. Asal suara tersebut berasal dari puli CVT yang macet, dan bagian tengah kering karena pelumasan tidak merata.

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rahasia Bikin Lampu LED Variasi Motor Awet Banget! Begini Cara Pasangnya

Anti Zonk! Trik Jitu Membeli Shockbreaker Bekas Motor, Dijamin Awet & Nyaman!

Terungkap! Penyebab Bunyi Kasar Motor Matic dan Cara Memperbaikinya Sendiri di Rumah

Terungkap! Mengapa Motor Keyless Tetap Hilang? Kenali Kelalaian yang Biasa Terjadi!

Oli Terbaik untuk Honda BeAT dan Scoopy KOJ Terbaru, Performa Optimal, Mesin Lebih Awet!

Wajib Tahu! Begini Cara Gampang Ganti Seal Water Pump Vario 125/150 Bocor, Dijamin Anti Rembes!

Trik Gampang Atasi Motor Beat eSP Starter "Cetik-cetik", Auto Ngacir Lagi!

Motor Vario 125 Bunyi Kasar di Roda Belakang? Begini Cara Bikin Halus Lagi!

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!
