Optimasi Tenaga Motor Matik, Kombinasi Ideal Per CVT dan Roller
100kpj – Sob, dalam dunia motor matik, CVT menjadi salah satu komponen vital yang menentukan performa secara keseluruhan.
Pengaturan CVT yang tepat dapat meningkatkan akselerasi tanpa harus melakukan banyak modifikasi lainnya.
Kombinasi antara per CVT dan roller dalam sistem CVT mampu memengaruhi distribusi tenaga di berbagai putaran mesin.
Dengan memahami karakter kerja CVT, pengguna dapat melakukan penyetelan CVT yang sesuai dengan kebutuhan berkendara harian.
Dilansir 100KPJ dari Channel YouTube @rumputteki, karakteristik dari penggunaan per CVT yang lebih keras cenderung meningkatkan torsi atau tenaga mesin, terutama pada putaran mesin (RPM) tinggi.
Namun, di sisi lain, hal ini menyebabkan penurunan tenaga pada RPM rendah.
Jika digambarkan dalam bentuk grafik, peningkatan tenaganya akan membentuk kurva yang menanjak dari RPM rendah ke tinggi.

Water Pump Netes? Segera Cek Seal Radiator Sebelum Mesin Ikut Rusak!

Penyebab Air Radiator Motor Netes Terus dari Water Pump, Ternyata Ini Biangnya!

Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!

Air Radiator Vario Mendidih: Kenali Cara Murah Motor Anti Overheat!

Motor Vega ZR Susah Nyala Pagi Hari? Ini Rahasia Bikin Mesin Gampang Hidup dan Enggak Mati Lagi!

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rahasia Bikin Lampu LED Variasi Motor Awet Banget! Begini Cara Pasangnya

Jangan Asal Pilih Oli! Sesuaikan Kekentalan Oli dengan Kondisi Mesin Motor, Ini Panduannya

4 Rekomendasi Oli untuk Motor Matic Kapasitas Besar, Dijamin Performa Mesin Makin Ngacir!

Aki Motor Mio J Tekor Terus? Ini Cara Bikin Pengisian Normal Lagi, Auto Gak Mogok!

Kampas Rem Cakram Scoopy Aus? Ini Panduan Lengkap Menggantinya Sendiri!
