V-Belt Beat Dipakai Vario, Apakah Aman?
Seharusnya, V-belt pada puli belakang itu jangan terlalu masuk, sehingga tenaga putaran rodanya sedikit dan tenaganya besar.
Dengan kondisi ini V-belt yang pendek ini (dari standar motornya), pasti tenaga awalan agak berkurang. Dan ketika kondisi putaran tinggi, tidak dapat mencapai top speed, dikarenakan sudah tertahan oleh tiga pin di puli belakang.
Namun, untuk putaran sedangnya pasti akan terasa nyaman, dikarenakan V-belt ini sudah bergerak, sudah mulai masuk, dan tidak bisa mentok pada putaran tengahnya, jadi tenaga yang dihasilkan hanya untuk menggerakkan pergerakan puli yang sedikit.
Putaran mesinnya banyak berubah, tapi ban-nya tidak mengalami banyak perubahan.
Nah kondisi ini pasti akan menghasilkan tenaga yang besar pada putaran pertengahan.
Jadi, ketika putaran awal akan sedikit ngempos, ketika sudah jalan pasti akan ringan, top speed yang dicapai pasti rendah dengan kondisi V-belt yang pendek ini.
Demikian, semoga menjadi kewaspadaan dalam memilih V-belt yang lebih pendek atau panjang. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
