Mesin Mobil Berkarat? Coba Trik Detailing Ini, Bikin Tampilan Kembali Seperti Baru Lagi!

100kpj – Ruang mesin mobil sering kali menjadi bagian yang terlupakan dalam perawatan kendaraan.
Padahal, kondisi area ini bisa sangat memengaruhi tampilan keseluruhan mobil, terutama saat ingin dijual kembali atau hanya sekadar ingin tampil kinclong. Debu, karat, dan kerak yang menempel bisa membuat ruang mesin tampak kusam bahkan terlihat tidak terawat.
Karat paling sering muncul di area baut, bracket, hingga pipa-pipa besi.
Salah pemakaian cairan pembersih seperti obat jamur yang terlalu korosif juga memperparah kondisi tersebut.
Maka dari itu, penting mengetahui cara yang tepat untuk membersihkan ruang mesin.
Terutama dengan teknik detailing yang aman untuk semua jenis bahan di dalamnya.
Berikut tutorial singkat membersihkan ruang mesin mobil:
1. Lakukan Observasi Awal
Cek area besi, aluminium, karet, dan kabel. Tentukan bagian mana yang bisa dibersihkan maksimal dan yang perlu lebih hati-hati.
2. Siapkan Alat dan Bahan
- Sikat berbagai ukuran: menjangkau sudut sempit
- Kuas
- Lap microfiber
- Yellow Power Cleaner untuk bahan besi, babet, aluminium
- Red Power Cleaner untuk karet dan plastik
3. Bersihkan Komponen Besi dan Aluminium
Gunakan yellow power cleaner hanya pada komponen logam tanpa cat agar tidak terjadi over korosi.
4. Lanjutkan ke Karet dan Plastik
Gunakan red power cleaner. Hindari memakai yellow di bahan ini karena lebih keras dan bisa merusak.
5. Bilas dengan Lap Basah Bersabun
Gunakan kain microfiber dengan sabun di bagian dalam untuk hasil maksimal.
6. Kembalikan Warna Hitam Plastik
- Gunakan silicon oil water base
- Oles tipis dengan busa
- Diamkan 15 menit, lalu lap kembali hingga merata
Setelah proses selesai, ruang mesin akan tampak lebih segar dan bersih, seolah baru keluar dari showroom.
Meski tidak semua karat bisa hilang 100%, tampilan mesin tetap terlihat jauh lebih rapi dan profesional.
Perawatan rutin seperti ini membuat mobil tampil prima luar dalam.

Solusi Simpel Vega ZR Susah Hidup di Pagi Hari

Suara CVT Vario Kasar? Waspada, Bisa Jadi Tanda Roller Goyang Parah dan Kampas Ganda Habis!

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!

Jangan Abaikan! Ini Pentingnya Ganti Minyak Rem Motor Sesuai Jadwal Demi Keselamatan Berkendara

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Motor Vega ZR Bunyi Cekit-Cekit Saat Direm? Begini Solusi Cepatnya, Cuma Modal Obeng dan Tangan

Cuma Modal Rp12.000! Begini Cara Hilangkan Getaran Tarikan Awal Yamaha NMAX Biar Lebih Ngebut

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Terbongkar! Rahasia Memilih Oli Motor 4 Tak yang Tepat Berdasarkan Kondisi Mesin

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Tips Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy Sendiri, Hemat Waktu dan Biaya!
