Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

100kpj – Racikan CVT (Continuously Variable Transmission) Vario 125 ini fokus pada peningkatan akselerasi yang signifikan, namun dengan sedikit kompromi pada top speed.
Racikan CVT ini cocok banget buat Sobat KPJ yang sering berkendara di perkotaan, pedesaan dengan tanjakan, atau bahkan untuk touring sesekali.
Berikut adalah komponen dan tips racikan CVT "terenak":
Komponen Racikan dan Tipsnya:
1. Roller:
Masalah: Roller standar Vario 125 bohlam adalah 18 gram, yang kadang membuat akselerasi terasa kurang nendang.
Tips: Gunakan roller 17 gram. Penurunan 1 gram ini dianggap cukup optimal untuk penggunaan harian tanpa membuat mesin "gerung" atau terlalu teriak. Hindari penurunan bobot roller terlalu banyak agar mesin tidak bergetar berlebihan (gerung).

Solusi Cerdas Atasi Suara Gemuruh pada Gearbox Motor Matic Anda

Solusi Cerdas Atasi Suara Berdecit di Motor Matic: Pentingnya Kampas Ganda Original!

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Motor Matic Berdecit Saat Awal Jalan? Waspada Kampas Ganda Palsu!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Motor Matic Keluar Asap saat Mesin Dingin di Pagi Hari, Kenali Penyebabnya!

Waspada! Rem Blong Motor Matic di Turunan Curam? Ternyata Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Motor Matic Vario/Beat/Scoopy Oblak Parah? Ganti Bos Mounting Ini, Dijamin Langsung Anti Goyang!

Transmisi Mobil: Nyaman atau Tangguh? Mengupas Tuntas Perdebatan Manual, Otomatis, dan CVT

Transmisi Mobil: Nyaman atau Tangguh? Mengupas Tuntas Perdebatan Manual, Otomatis, dan CVT

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
