Jangan Sepelekan Standar Samping! Berikut Cara Matikan Motor Matic dengan Benar Biar Aki Awet
100kpj – Banyak pengendara motor matic yang belum menyadari bahwa meskipun mesin mati saat standar samping diturunkan, komponen kelistrikan penting seperti lampu depan (headlamp) dan panel speedometer tetap aktif jika kunci kontak belum diputar ke posisi "off".
Hal ini menyebabkan daya aki terus terkuras.
Ketika standar samping diturunkan pada motor matic, mesin memang otomatis mati.
Namun, arus listrik menuju headlamp dan speedometer masih terus mengalir selama kunci kontak belum diputar ke posisi "off".
Kondisi ini menyebabkan aki terus kehilangan daya tanpa adanya pengisian dari spul mesin yang sudah berhenti bekerja.
Jika kebiasaan ini terus dilakukan, lama-kelamaan aki motor matic Anda akan menjadi lemah dan akhirnya soak atau rusak.
Solusi Praktis:

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Tips Aman Jumper Aki Motor: Solusi Cepat Saat Aki Soak

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
