Tarikan Scoopy Berat Tiba-Tiba? Bisa Jadi Seal As Bocor, Ini Cara Ganti Sendiri Tanpa ke Bengkel

100kpj – Skutik seperti Honda Scoopy memang dikenal irit dan lincah, cocok untuk aktivitas harian. 

Namun, kadang ada masalah kecil yang cukup mengganggu, seperti oli rembes. 

Salah satu penyebabnya adalah Seal As Roda Belakang yang bocor. 

Komponen ini sering luput dari perhatian padahal punya peran penting menjaga oli tidak menyebar ke area lain.

Ketika Seal As rusak, oli bisa merembes ke area CVT. Akibatnya, tarikan motor jadi berat dan licin karena Panbelt ikut terkena oli. 

Ini bisa menurunkan performa bahkan membahayakan jika dibiarkan. 

Untuk itu, penting mengetahui cara ganti Seal As Scoopy dengan tepat. 

Tak perlu ke bengkel, Anda bisa coba ganti sendiri di rumah.

Berikut ini tutorial singkat cara mengganti Seal As Scoopy yang bocor:

1. Siapkan peralatan

-  Obeng, kunci T, seal baru, kain lap

-  Semua harus bersih dan siap agar proses lancar

2. Lepaskan roda belakang

-  Gunakan kunci yang sesuai, kendorkan bautnya

-  Hati-hati agar komponen lain tidak ikut rusak

3. Cungkil seal lama

-  Gunakan obeng pipih, congkel bagian pinggirnya

-  Jangan terlalu dalam agar tidak merusak housing

4. Bersihkan area seal

-  Lap bersih dari sisa oli dan kotoran

-  Pastikan benar-benar kering agar seal baru tidak bocor

5. Pasang seal baru

-  Tekan perlahan dan rata ke dalam lubang

-  Pastikan posisinya pas, jangan miring

6. Rakit kembali roda dan komponen lainnya

-  Pasang kembali roda belakang seperti semula

-  Kencangkan semua baut dengan benar

Seal As yang bocor bisa mengganggu kenyamanan berkendara. 

Jika dibiarkan, efeknya bisa menyebar ke komponen lain dan menambah biaya servis.

Dengan mengikuti tutorial ini, Anda bisa menghemat waktu dan biaya. 

Selain itu, motor tetap prima dan siap dipakai kapan pun. 

Jangan tunggu bocor makin parah, segera ganti Seal As sebelum terlambat.