Waspada! Ini Efek Fatal Jika Motor Matic Jarang Servis CVT
100kpj – Banyak pemilik motor matic seringkali lalai terhadap perawatan rutin, terutama pada bagian Continuously Variable Transmission (CVT).
Padahal, komponen CVT ini memegang peranan penting dalam performa kendaraan.
Nah, perlu Sobat KPJ tahu, ada dua efek utama yang perlu diantipasi jika jarang servis CVT.
1. CVT Selip, Tarikan Gas Sia-Sia
Salah satu efek paling terasa akibat CVT yang jarang diservis adalah terjadinya selip.
Kondisi ini ditandai dengan suara mesin yang meraung (gerung) saat gas ditarik, namun laju motor tidak sesuai atau bahkan terasa tertahan.
Selip pada CVT umumnya disebabkan oleh penumpukan kotoran yang berlebihan atau kebocoran pada seal.
2. Tarikan Awal Motor Matic Jadi Tersendat
Efek lain yang kerap dialami adalah hilangnya responsivitas pada tarikan awal.
Motor matic terasa "ngeden" atau kurang bertenaga saat pertama kali berakselerasi.
Hal ini juga disebabkan oleh kotoran yang menumpuk di area mangkok kampas ganda pada CVT.
Jangan anggap remeh servis rutin CVT pada motor matic Anda.
Perawatan yang tepat waktu akan menjaga performa motor tetap optimal dan menghindari masalah yang lebih serius di kemudian hari.*

Tanda Pegas CVT Lemah Bikin Performa Motor Matic Loyo, Ini Cirinya!

Kata Bengkel, Ini Risiko Campur Bensol dan Pertalite di Motor Matic yang Jarang Orang Tahu!

Bunyi Aneh di Motor Matic Berhasil Dibongkar Mekanik, Solusinya Bikin Gak Nyangka!

Vario 125 Bunyi Tek-Tek Pas Tarikan Gas? Ternyata Cuma Komponen Kecil Ini Penyebabnya!

Gak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Oli Scoopy Stylish Sendiri, Praktis dan Anti Ribet Banget

Gak Ribet! Ini Cara Gampang Pilih Per CVT yang Bikin Tarikan Motor Makin Jos!

Pilih Mana? Bedah Tuntas Perbedaan dan Persamaan Shockbreaker YSS GTX dan G-Top

Bongkar Rahasia Setting CVT Vario 160, Akselerasi Oke, Top Speed Aman? Ini Kata Ahli!

Mio J Kamu Mulai Vampir Oli dan Suaranya Kasar? Coba Ganti dengan Oli Ini, Langsung Adem!

3 Ciri-Ciri Mangkok Kampas Ganda Rusak pada Motor Matic, Ini Solusinya!

Beda Tipis tapi Dampaknya Gila! Ini Perbedaan Busi Motor Biasa, Racing, dan Iridium Racing

Bongkar Rahasia Setting CVT Vario 160, Akselerasi Oke, Top Speed Aman? Ini Kata Ahli!

Bikin Vario 125 Old Lebih Bertenaga! Cobain Trik Jitunya!

Motor Tua Jadi Lembut Lagi! Coba Ganti Oli Supra X 125 Pakai Enduro 4T yang Katanya Wangi
