Cara Gampang Cek Kampas Rem Skutik Habis atau Belum

100kpj – Rem merupakan salah satu perangkat vital yang ada di sepeda motor. Tanpa rem, motor tak bakal bisa dikendalikan dan bisa membuat pegendara celaka.

Maka itu, saking pentingnya fungsi rem, perlu dilakukan perawatan secara berkala agar penghenti kecepatan itu bisa melakukan tugasnya dengan baik.

Salah satu pengecekan yang diperlukan adalah, bagian kampas rem. Nah, untuk mengeceknya sebenarnya ada cara mudah KPJers.

Seperti dikutip situs Federal, Rabu 21 Agustus 2019, untuk rem depan, cukup dengan menarik tuas rem depan, jika handle rem depan ditarik kuat tapi rem tidak pakem, tandanya kampas rem sudah harus diganti.

Tapi perlu diingat, penyebab rem tak pakem bukan karena kampas rem habis, tapi bisa juga karena material rem yang mengeras atau pemakaian yang sudah terlalu lama, atau bisa juga kampas rem palsu.

Jika kampas rem sudah menipis dan diabaikan terlalu lama, dampaknya bisa merusak piringan cakram, akibatnya cakram terkena gesekan dan menjadi tidak rata.

Untuk mengetahui kampas rem belakang motor matik, sedikit sulit. Karena harus dibongkar bagian tromolnya. Ini dikarenakan pada bagian tromol rem motor matik tidak diberi penanda, sehingga harus dibongkar.

Jika sudah dibongkar kampas sudah agak tipis, sebaiknya diganti untuk menghindari kerusakan yang lebih fatal. Rem belakang kurang pakem bisa juga timbul dari akibat kabel rem yang sudah tua. Bisa dirasakan lewat handle terasa keras saat melakukan pengereman.

Sebaiknya jika kabel rem sudah lama, diganti yang baru supaya tidak putus ketika digunakan untuk mengerem.

Cara Gampang Cek Kampas Rem Skutik Habis atau Belum

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Rem Motor Kamu Aneh? Cepat Pakem, Tapi Pelan Malah Blong? Ini Solusinya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Jangan Asal Cuci! Trik Pintar Cuci Motor Kinclong dan Awet Lintas Generasi

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Mesin Mati Mendadak? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Pasang Pompa Oli Biar Ngacir Lagi!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya