Pengguna Motor Kopling Wajib Tahu Cara Ini saat Kondisi Jalan Macet

100kpj - Mengendarai sepeda motor di jalan raya tentu butuh keahlian khusus, atau paham cara berkendara yang benar agar tidak merusak komponen, dan tetap aman.
Terutama bagi pengguna motor sport fairing, underbond, atau naked bike.Umumnya ketiga jenis motor tersebut mengadopsi transmisi manual dengan pengoperasian kopling.

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma mengatakan, menggunakan motor dengan bijak dalam situasi kemacetan adalah kunci menjaga kesehatan, dan umur panjang komponen seperti kopling.
Ada beberapa tips yang bisa dilakukan oleh para pengendara agar tetap berkendara dengan aman dan nyaman di kemacetan dan menjaga usia part motor lebih panjang.
Lebih lanjut dia menjelaskan, ketika menghadapi kemacetan, pastikan untuk tidak menarik tuas kopling terlalu lama dalam posisi persneling atau transmisi yang masuk, karena lebih baik dalam posisi gigi ke netral.
Dengan demikian, penggunaan tuas kopling tidak terlalu sering, dan hal ini akan memperpanjang usia kampas kopling serta tidak membuat tangan kita menjadi lebih pegal. Tentu saja, hal ini tergantung pada situasi macet yang dihadapi.
Apabila kondisi macet yang padat merayap, menurutnya pengendara bisa menggunakan posisi gigi satu dengan posisi kaki kanan yang bersiap di rem belakang.
"Kita dapat mengatur bukaan kopling dan membuka gas secara perlahan, sambil memastikan tarikan gas juga lembut untuk menjaga agar putaran mesin motor tidak terlalu tinggi, hal tersebut juga akan membantu memperpanjang usia kampas kopling," ujar Kusuma dikutip dari keterangan resmi, Jumat 22 September 2023.
Selain itu, pengguna motor sport, atau cub yang bertransasmisi manual dalam keterangannya dijelaskan harus selalu memeriksa kabel kopling atau tarikan koplingnya agar selalu berada dalam posisi yang tepat. Hal ini akan memudahkan kita dalam memindahkan posisi gigi motor.
Dalam menghadapi kemacetan, tentunya kita harus selalu berhati-hati dalam berkendara. Pastikan untuk selalu menurunkan kaki kiri sebagai pijakan, dan siapkan kaki kanan di atas rem belakang ketika sedang berhenti berkendara.
Dengan begitu, apabila pengendara sedang berada dalam kondisi macet yang menanjak, motor akan lebih stabil saat berhenti.
“Jangan lupa untuk menggunakan perlengkapan berkendara yang lengkap, seperti jaket dan helm, untuk menjaga keselamatan di jalan," sambungnya.

Mesin Beat Injeksi Kletek-Kletek Bikin Jantungan? Ini Penyebab dan Cara Ampuhnya!

Geredek Minggat! Pasang Kampas Ganda NMAX ke Vario 125 LED, Tarikan Auto Jambak!

Panik Starter Motor Matic Susah Nyala? Kenali Masalahnya dan Solusinya!

Trik Bersihkan Throttle Body Verza: Motor Langsam Sempurna!

Oli Netes dari Blok Mesin Vario? Kenali Penyebab dan Solusi Paling Jitu Bikin Kering Total!

Pusing Motor Ngebul Parah dan Oli Boros Akibat Blok Rusak? Kenali Penyebab dan Solusinya!

Air Radiator Vario Nyembur Terus? Ini Solusi Paling Jitu Bikin Motor Anteng Lagi!

Beat ESP Ngebul Tipis dan Oli Sering Habis: Solusi Tuntas Bikin Motor Normal Lagi!

Oli dan Air Radiator Bocor di Honda CBR? Ini Solusi Ajaib Bikin Kering Total!

Vario 125 Bunyi Kasar? Begini Cara Bikin Mesin Halus Lagi Tanpa Bikin Kantong Jebol!

Trik Bersihkan Throttle Body Verza: Motor Langsam Sempurna!

Jangan Sepelekan Kiprok Rusak! Ini Dampaknya pada Motor dan Pentingnya Penggantian Segera

Jangan Remehkan! Kenali Ciri Busi Motor Wajib Ganti Demi Performa Optimal dan Hemat BBM!

Mengapa Harga Motor Listrik Masih Mahal? Ini 3 Alasan Utamanya!
