Kawasaki Indonesia: Kami Kesulitan Jual Moge

100kpj – Jelang akhir tahun lalu, pemerintah secara tegas memperketat aturan terkait kegiatan impor barang. Hal itu dilakukan untuk menekan neraca perdagangan nasional.
Imbasnya, banyak pabrikan di Indonesia, terutama yang bergerak di bidang otomotif, merasa kurang diuntungkan. Sebab, tidak semua produk dibuat serta dirakit di Tanah Air. Sebagian harus didatangkan langsung dari negara asal.
Menurut Deputi Head & Sales Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Michael C. Tanadhi, pembatasan impor tersebut mempersulit moge impornya masuk ke Indonesia. Padahal peminatnya terbilang banyak, sementara ketersediaannya di dalam negeri cenderung terbatas.
“Iya, terdampak setelah ada pembatasan impor dari pemerintah sekitar Oktober-November tahun lalu. Untungnya, ada beberapa model yang sudah kami dapatkan. Seperti ZX-6R 636, dan juga Z900RS,” ujarnya di kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat.
Namun, sebagai pelaku usaha di Indonesia, tak ada yang bisa ia lakukan, selain patuh dan mengikuti aturan yang telah ada.
“Kami ikut aturan pemerintah saja. Kalau kami dapet kuota impornya banyak, ya ikut. Kalau tidak, ya juga harus ikut,” tambahnya.
Terhambatnya proses masuk barang ke Indonesia, memaksa peminat moge lansiran Kawasaki harus menunggu waktu inden yang lebih lama. Hal itu yang membuat Michael berulangkali mengingatkan konsumen untuk tetap bersabar.
Soal pasar, dirinya mengaku, naked street bike dari keluarga Z merupakan model moge yang paling banyak diminati konsumen. Kabar baiknya, salah satu tipe terlaris Z-series sudah bisa didatangkan bulan depan.
“Sementara ini permintaan moge terbanyak berasal dari model Z900. Indennya sudah 40-an unit. Harapannya di bulan Juni barang sudah bisa datang,” tutup Michael.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Jarum Bensin Kawasaki KLX Ngaco? Ini Rahasia Bikin Akurat Lagi!

Murah Banget! Motor Gede Moto Guzzi V7 Stone Corsa Setara Harga 23 Honda Scoopy

Pameran Motor IMOS 2024 Catat Transaksi Penjualan Rp70 Miliar

Honda Bikin Mesin Motor Pakai Turbo, Siap Jadi Pesaing Kawasaki Ninja H2

Apa Saja yang Bikin Penjualan Motor Listrik di Indonesia Masih Kurang Laku?

Presiden Yamaha Motor Ditusuk Putrinya Sendiri, Kok Bisa?

Diler Baru Harley-Davidson Siap Berdiri di Surabaya

Cara Komunitas Ducati di Indonesia Pilih Pemimpi

Harley-Davidson Edisi Terbatas Melantai di GIIAS 2024, Cuma Ada 15 Unit di Indonesia

Biaya Bikin SIM C1, Pemilik Yamaha XMAX Perlu Punya Gak?

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
