Mengapa Tidak Semua Motor Dilengkapi Rem Jenis ABS?
100kpj – Saat mengendarai sepeda motor, hal yang pertama harus diperhatikan ialah faktor keselamatan. Itulah mengapa, kuda besi masa kini ditanamkan berbagai sistem keamanan mutakhir. Salah satunya yakni anti-lock braking system atau yang biasa disebut ABS.
Bagi yang belum tahu, secara sederhana, ABS ialah fitur keselamatan yang membuat rem tidak terkunci saat melakukan pengereman mendadak. Fitur itu sangat berguna, misalnya, saat melintas di jalanan basah maupun berpasir.
Baca juga: Belum Banyak yang Tahu, Posisi Kaca Spion yang Tepat Bisa Cegah Begal
Kendati perannya penting, namun tidak semua jenis sepeda motor dibekali fitur pengereman tersebut. Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor atau AHM, Thomas Wijaya mengaku, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan sebelum memasang ABS di kendaraan.
“Pertama harus dilihat dulu, fitur dan teknologi itu cocok digunakan di mesin seperti apa. Apakah di bawah 150cc atau 250cc? Kami harus pertimbangkan soal itu,” ujarnya saat ditemui awak media beberapa waktu lalu.
Thomas mengaku, melengkapi sepeda motor dengan fitur ABS juga terbilang mahal. Itulah mengapa, ada pertimbangan lain yang pihaknya buat, berkaitan dengan product competitive.
“Jadi fitur keselamatan motor bermesin kurang dari 150cc, dengan penggunaan di Jakarta, pakai CBS—Combi Brake System, sebetulnya sudah cukup. ABS itu kan lebih cocok untuk penggunaan jauh, jadi harus diperhatikan juga karakteristik penggunanya seperti apa,” kata dia.
Baca juga: Begini Skema Kredit NMax Terbaru dengan Cicilan Terkecil
Sebagai tambahan, CBS merupakan sistem pengereman yang sudah banyak ditemukan di berbagai merek skutik. Fungsinya untuk menghentikan putaran roda depan dan belakang secara bersamaan, hanya dengan satu tarikan tuas.
Buat kalian yang ingin membeli motor Honda dengan fitur ABS, berikut kami sajikan daftarnya:
- Honda PCX 150
- Honda Forza 250
- Honda ADV150
- Honda CBR150R
- Honda CBR250RR.
Baca juga: Macam Belanja di Mall, Bikin SIM Bisa Dapat Hadiah Sepeda

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Rem Motor Kamu Aneh? Cepat Pakem, Tapi Pelan Malah Blong? Ini Solusinya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Rem Motor Blong? Berikut 3 Penyebab Utama dan Cara Mengatasinya!

Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebabnya!

Rem Belakang Motor Matic Kurang Pakem? Jangan Buru-buru Ganti Kampas Rem!

Rem Motor Lebih Pakem? Ini 3 Kunci Utama Perawatan dan Upgrade yang Wajib Kamu Tahu!

Rem Cakram atau Rem Tromol? Bongkar Tuntas Perbedaan Rem Motor yang Wajib Kamu Tahu!

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
