Bukan Nouvo atau Mio, Ini Motor Matik Pertama di Indonesia

Berbeda dengan skutik yang beredar saat ini, Vespa Corsa memiliki sistem transmisi netral. Sehingga, sebelum menarik tuas gas, pastikan pengaturannya diubah terlebih dahulu.

Baca juga: Ciptakan Mesin Berbahan Bakar Air, Orang Ini Dibungkam dan Dibunuh

Uniknya, motor tersebut tak dibekali pedal rem belakang yang umumnya ada di dek kanan bawah. Pedal itu dipindah ke stang kiri, menggantikan tuas kopling seperti yang terdapat pada Vespa manual.

Corsa juga dibekali lampu depan yang membulat sempurna, dengan spakbor depan berukuran besar dan permukaan jok yang dirancang sejajar.

Soal dapur pacu, skutik itu menganut mesin dua-tak berkapasitas 121cc yang mampu memuntahkan tenaga maksimum 7 daya kuda. Pembekalan tersebut membuat motor bisa melaju hingga kecepatan 90 kilometer per jam.

Meski lawas, namun kehadirannya masih bisa ditemukan di berbagai komunitas Vespa di Tanah Air. Bahkan, tak sedikit pedagang yang menawarkan unitnya di lapak jual-beli daring.