Siap-siap Yamaha NMAX Bakal Punya Saingan Baru
100kpj – Populasi Yamaha NMAX tampaknya semakin banyak, hal tersebut dapat terlihat dari semakin banyaknya motor matik yang memiliki bodi gambot tersebut seliweran di jalan raya, daya pikatnya Yamaha Nmax hadir dengan fitur-fitur canggih dan rombakan pada bagian mesin.
Selain mendapatkan daya pikat bagi calon konsumen, fitur dan teknologi Yamaha NMAX juga menjadi pematik bagi pabrikan lain, untuk berusaha menjadi saingan yang bisa bertarung secara sportif.
Makanya tidak heran jika Yamaha NMAX akan kembali mendapatkan penantang baru, yang juga memiliki teknologi canggih dan fitur yang dapat memudahkan pemilik sekaligus pengendara dalam berkendara.
Seperti SYM DRG-BT yang percaya diri sebagai saingan bagi All New Yamaha NMAX, dengan dilengkapo fitur yang terbilang lengkap, mulai dari semua lampu pada motor yang sudah memakai jenis LED, sehingga bisa lebih irit listik dan pancaran cahayanya bisa lebih terang, juga umur pakai yang lama.
Dari sisi safety, seperti yang dilansir dari Zigwheels, SYM DRG-BT ini sangat memperhatikan keselamatan pemilik sekaligus pengendara dengan menghadirkan sistem pengeraman yang juga enggak kalah canggib dengan Yamaha NMAX yaitu ABS (Anti-lock Braking System) dual channel.
Perangkat sistem pengereman tersebut dinilai perlu, sebab motor ini menggendong mesin berkapasitas 158 cc, berpendingin cairan. Mesin tadi mampu mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 14,64 hp dengan torsi maksimal 15,4 Nm.
Jika dibandingkan dengan All Yamaha NMAX yang diluncurkan pada bulan Desember 2019 lalu, memboyong mesin 155 cc yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 15,1 hp di 8000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya 13,9 Nm pada putaran mesin 6500 Nm.
Di atas kertas tenaga maksimal yang dikeluarkan oleh Yamaha NMAX memang masih lebih besar, namun urusan torsi SYM DRG-BT bisa lebih unggul. Belum lagi SYM DRG-BT ini diklaim irit dalam mengkonsumsi bahan bakar, karena bisa melaju sejauh 50 km dengan 1 liter bensin.
Selain itu, dari sisi tampilan kesan sporty begitu terpancar pada SYM DGR-BT apalagi pakai setang telanjang yang dikombinasikan dengan Panel instrumen yang full digital. Oh iya, motor ini dijual dengan harga Rp60 jutaan harga tersebut di India ya.
Baca juga: Honda Akan Luncurkan Vario dengan Mesin Baru yang Lebih Kencang

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Terungkap! Ini Jenis Oli Motor Terbaik untuk Yamaha NMAX

Cara Gampang Pasang Wadah Plat Nomor Yamaha NMAX Biar Makin Rapi dan Enggak Goyang di Jalan

NMAX Ngempos & Idle Gak Stabil? Yuk, Servis Throttle Body Sekarang!

Baru 3 Bulan Sudah Habis? Ini Penyebab Kampas Rem Belakang NMAX Sering Cepat Aus!

Cuma Modal Rp12.000! Begini Cara Hilangkan Getaran Tarikan Awal Yamaha NMAX Biar Lebih Ngebut

Kenapa Kampas Ganda NMAX Murah Bisa Bikin Motor Ngeden dan Bergetar Hebat? Ternyata Ini Faktanya!

Upgrade CVT NMAX! Solusi Ampuh Motor Lemot, Rekor Kecepatan Tembus 125 Km/Jam!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
