Mengapa Honda BeAT Laku Keras di Indonesia?
100kpj – Sejak pertama kali dikenalkan pada 12 tahun silam, Honda BeAT telah terjual sebanyak 17 juta unit. Hal itu membuat motor bertubuh mungil tersebut diklaim sebagai skuter matik terlaris yang pernah dihadirkan di Indonesia.
Saat keluar rumah dan menuju jalan raya, kita pasti dengan mudah menemukan unitnya. Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor atau AHM, Thomas Wijaya mengatakan, BeAT memang dihadirkan untuk menjangkau berbagai kalangan, mulai dari yang muda hingga tua, serta yang laki-laki dan juga wanita.
“Kami memang menghadirkan Honda BeAT untuk menyasar segmen dari berbagai kalangan,” ujar Thomas kepada 100KPJ, belum lama ini.
Baca juga: Penasaran, Kenapa Toyota Avanza Bisa Laku Keras di Indonesia?
Alasan itu pula yang membuat Honda masih mempertahankan mesin 110cc di tubuh BeAT generasi terbaru. Padahal, pabrikan lain sudah mulai meninggalkan kapasitas tersebut, dan beralih ke mesin lain yang lebih besar. Keputusan itu harus diambil Honda, lantaran peminatnya masih sangat tinggi.
Selain itu, kata Thomas, BeAT juga diminati konsumen di Indonesia lantaran secara harga, motor itu tergolong sangat murah. Padahal menurut dia, BeAT telah ditanamkan berbagai fitur kekinian yang kerap ditemukan di produk lain yang lebih mahal. Salah satunya, ketersedian slot charger yang terpasang di dekat dek kendaraan.
Baca juga: Mengapa Orang Indonesia Suka Motor Honda?
Sedang secara lebih luas, menurut pengamat otomotif senior sekaligus pengajar di Institut Teknologi Bandung, Yannes Pasaribu, konsumen di Indonesia selalu mempertimbangkan brand sebelum membeli unit kendaraan. Ia berpendapat, Honda merupakan nama besar yang sudah dekat dan dipercaya masyarakat Tanah Air.
“Pasar Indonesia secara kultural sudah 'Japan-minded'. Produk buatan mereka juga disukai karena layanan aftersales yang memadai, harga yang bersaing, serta besarnya nama perusahaan. Terutama pemain lama seperti Honda,” kata dia.
Baca juga: Oh, Ternyata Ini Arti Nama Motor Scoopy?

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Honda BeAT FI Loyo Pas Digas? Tenang, Ada Jurus Sakti Bikin Tarikan Gas Auto Nampol Anti Ngempos!

Rekomendasi Ban Depan Honda BeAT Paling Awet, Pilihan Tepat untuk Performa Optimal dan Aman!

Terungkap! Rahasia Merawat Ban Depan Honda BeAT agar Awet dan Aman di Jalan

Sering Terjadi! Beat FI Mati Mendadak Saat Panas, Begini Solusi Ahli

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!

Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
