Resmi Meluncur, Intip Kecanggihan Motor Terbaru Yamaha ‘Pembunuh’ PCX
100kpj – Perusahaan roda dua asal Jepang, Yamaha, belum lama ini meluncurkan skuter matik bongsor terbaru yang bernama Majesty S 155. Kendati sudah punya NMAX, namun kehadiran motor itu sejatinya bertujuan untuk memperkuat pasar mereka di segmen tersebut.
Dalam beberapa tahun terakhir, persaingan pasar di segmen skutik bongsor memang sedang ketat-ketatnya. Sejauh ini, Yamaha tampil dominan melalui lini produknya di keluarga MAXI. Sebelum akhirnya, sang pesaing, Honda, menebar ancaman melalui produknya di kelas serupa.
Baca juga: Dijual Rp9 Jutaan, Intip Fitur dan Spesifikasi Trail 250cc Xcross
Demi menjaga konsumennya agar tidak berpindah ke merek sebelah, Yamaha kerap melakukan pembaruan terhadap skutik bongsornya. Bahkan, kehadiran generasi teranyar Majesty S digadang-gadang menjadi ‘peluru’ baru bagi pabrikan berlogo sayap mengepak itu untuk membunuh lawannya.
Disitat dari laman Greatbiker, Selasa 24 Maret 2020, skutik terbaru Yamaha itu memiliki desain yang berfokus pada garis elegan. Lampu depannya dirancang tajam dan menyerupai mata yang sedang memicing. Sedang sepasang sein mungil tertanam ke dalam fairing yang membuatnya agak tersembunyi.
Uniknya, pada bagian depan, Majesty S sangat menyerupai PCX. Lihat saja permukaan depan yang merosot tajam hingga ke moncong, serta lekak liku yang menjorok layaknya sebuah jet ski. Namun demikian, pada bagian belakang, motor itu dibuat gemuk dengan dudukan yang agak meninggi.
Majesty S dibekali sepasang ban berukuran mungil dengan pembekalan rem jenis cakram di masing-masing bagiannya. Sayangnya, Yamaha belum menanamkan sistem keamanan jenis ABS ataupun keyless pada motor terbarunya itu. Akan tetapi, ada fitur-fitur lain yang bisa dijadikan petimbangan pembeli.
Yamaha telah memasangkan panel instrumen semi-digital yang memuat banyak informasi seputar kendaraan, kemudian ada soket charger yang memungkinkan sang pemiliki mengisi daya ponsel selama berkendara di jalan. Tak ketinggalan, Majesty S juga punya bagasi super luas dan lubang tangki di bagian depan.
Soal dapur pacu, skutik itu mengusung mesin 155cc SOHC berpendingin cairan. Tenaga maksimumnya mencapai 11 kW atau setara 15 PS pada putaran 7,500 rpm, serta torsi puncak 14 Nm pada 6,000 rpm. Demi mengakomodasi kekuatan tersebut, Yamaha membekali Majesty S dengan tangki bahan bakar seluas 7,4 liter.
Sayangnya, sementara Majesty S hanya dipasarkan di Jepang saja. Namun beredar kabar, dalam waktu dekat, unitnya bakal dikirim ke beberapa negara di kawasan Asia. Namun demikian, Indonesia belum tentu kebagian jatahnya.

Yamaha Mio Sporty Ngempos Saat Digas Pagi Hari, Jarum Skep Bikin Tarikan Langsung Mantap!

NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Tips Gampang Nyetel Jam Digital Yamaha MX, Nggak Sampai 5 Menit!

Panduan Lengkap Servis CVT Yamaha Aerox: Getaran Geredek Hilang, Motor Kembali Enak!

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
