Spek Setara BeAT Street, Harga Yamaha Zuma Lebih Mahal dari NMAX
100kpj – Di Indonesia motor skutik dengan mesin di bawah 150cc, yang mengusung model adventure ada Honda BeAT Street dan Yamaha X-Rde 125. Namun di negara lain, Yamaha juga menghadirkan motor skutik dengan model sejenis, yakni Zuma 125.
Namun Zuma hanya diperuntukan bagi pasar Amerika Serikat. Kini skutik berlogo Garpu Tala tersebut baru saja mendapatkan pembaharuan. Secara tampilan masih tetap mempertahankan gaya petualang, dengan posisi setang yang tinggi.
Baca juga: Yamaha Zuma 125 Resmi Meluncur Buat Tandingi BeAT Street
Desain bodinya tetap kompak, dengan striping dan warna baru. Pada bagian depan, lampu utama yang menonjol seperti mata kodok tetap dipertahankan dengan sumber penerangan LED sama dengan lampu utama X-Ride dan BeAT Street.
Panel instrument skutik petualang Yamaha itu tampilannya sudah full LCD. Meski dimensinya terlihat kompak, namun kapasitas bagasinya cukup besar 6,6 liter yang dapat menampung 1 helm full face. Lebih unggul dibandingkan bagasi X-Ride 125 atau BeAT.
Pada sektor kaki-kaki, suspensi depan Zuma model telsskopik dan bagian belakang dual shock tanpa tabung. Padahal X-Ride yang dijual lebih murah dibekali suspensi tabung pada bagian belakang namun single shock, sama seperti BeAT.
Zuma yang mengusung desain gaya Eropa memiliki velg berukuran 12 inci yang cukup lebar, dengan pengereman cakram yang ukuran disk depan 245 mili meter, dan belakang 220 mm. Sedangkan X-Ride dan BeAT ukuran velgnya 14 inci dan pengereman belakang tromol.
Skutik yang hanya dijual di Negeri Paman Sam itu memiliki mesin injeksi SOHC satu silinder 125cc sama dengan X-Ride. Namuan tenaag Zuma hanya 8 daya kuda dan torsi 9,5 Newton meter. Sedangkan X-Ride bisa mencaai 9,3 dk dan torsi 9,6 Nm.
Berbeda dengan BeAT Street, jantung pacu motor skutik berlogo sayap mengepak itu kapasitas mesinnya hanya 109,5cc SOHC injeksi. Namun tenaga maksimalnya mencapai 8,8 dk di putaran 7.500 rpm dan torsinya 9,3 Nm di 5.500 rpm.
Dengan spesifikasi tersebut, untuk menebus Zuma 125 Anda harus merogoh kocek hingga 3.499 dolar Amerika atau setara Rp48,9 juta. Sedangkan X-Ride 125 banderolnya hanya Rp18,53 juta dan Honda menjual BeAT Street seharga Rp17,15 juta.
Harga Zuma memang sangat mahal untuk matik di kelasnya. Bahkan lebh murah Yamaha NMAX terbaru yang spesifikasinya jauh lebih unggul. Seperti diketahui, NMAX tipe ABS Connected dilego Rp33,75 juta dan versi standarnya hanya Rp29,50 juta.

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Atasi Suara Berisik "Ting Ting" di Motor Honda BeAT dengan Cara Simpel

Tarikan Honda BeAT Loyo? Ini Rahasia Agar Bertenaga di Tanjakan

Honda BeAT Ngebul? Ini Penyebab dan Solusi Andalannya!

Motor Honda BeAT Mogok? Jangan Panik, Coba Cek Kotak Sekring!

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Pulser Honda BeAT Lemah? Bengkel Ini Bagikan Trik Jitu Perbaiki Tanpa Ganti Part!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
