Suzuki XL7 Resmi Meluncur, Ini Spesifikasi Lengkap dan Harga Resminya

100kpj – Untuk meramaikan pasar mobil Low Sport Utility Vehicle (SUV) di Tanah Air, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya meluncurkan Suzuki XL7. Mobil gagah kelas bawah yang menggunakan platform Ertiga, tersebut ditawarkan dalam 3 varian.

Desain ekterior Suzuki XL7 lebih sporty dan gagah, tampang depannya sekilas mirip Vitara Brezza mulai dari desain grill sampai lekukan bumpernya. Untuk penerangan utamanya sudah LED, lengkap dengan DRL (Daytime Running Light), dan foglamp.

Pada sektor samping untuk mempertegas kesan gagah, disematkan over fender yang tidak sewarna bodi, serta aksen skid plate. Tidak ketinggalan Suzuki juga menyematkan roof rail. Desain velgnya yang berukuran 16 inci dilabur warna dual tone.

Sementara buritannya terlihat masih mirip dengan Ertiga terlebih desain lampu belakang. Terkecuali bentuk bagasinya yang agak kembung dengan aksen hitam, serta tambahan spoiler hitam lengkap dengan high mount stop lamp, dan difusser di bumper bawah.

Marketing Direktur 4W PT SIS, Donny Saputra mengatakan, Suzuki XL7 mengusung 3 konsep, yakni ekterior yang berotot, interior comfort, dan fitur advance. Mobil yang ditempatkan sebagai small SUV itu memiliki perbedaan dengan Ertiga.

“Ground clearance XL7 200 mili meter, sedangkan Ertiga 180 mm. Whellbasenya lebih panjang, dan fitur lengkap misalnya colokan USB sampai bangku baris ketiga, smart keyless, AC auto climate (Alpha dan Beta) dan digital,” ujarnya di Jakarta, Sabtu 14 Februari 2020.

Lebih lanjut Donny menjelaskan, sistem keamanan sudah dilengkapi pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake Distribution). Selain itu agar mobil tidak tergelincir atau selip, disematkan fitur ESP (Electronic Stability Program).

“Spion sudah auto retrac, dilengkapi e-mirror (spion tengah elektrik). Platform menggunakan Heartech sama dengan Ignis, Ertiga, dan Baleno. Perbedan XL7 dengan Ertiga itu ada 300 part atau komponen,” tuturnya.

Seperti diketahui, Low SUV pesaing Toyota Rush dan Daihatsu Terior tersebut ditawarkan dengan varian, Alpha, Beta dan Zeta yang masing-masing memiliki pilihan transmisi manual dan matik. Jantung pacunya sama dengan Ertiga, berkode K15B kapasitas 1.500cc.

Mesin bensin empat silinder DOHC itu dapat memuntahkan tenaga makismal 103 daya kuda di putaran 6.000 rpm dan torsi 138 Newton meter di 4.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5 percepatan dan matik 4 percepatan.