Jaga Performa Mesin Tetap Prima, Begini Cara Perawatan Truk yang Benar
Pastikan tangki bahan bakar selalu tersedia. Baik ketika akan digunakan atau tidak, bahan bakar harus senantiasa tersedia dan tidak boleh kehabisan. Pasalnya, ketika tangki kosong, kondisi kondensasi berisiko terjadi dan bisa menyebabkan karat. Jika sudah terjadi karat, maka serpihannya dapat masuk ke fuel pump dan berujung pada mesin yang sulit dinyalakan.
6. Rajin membersihkan truk
Tips perawatan truk yang tak kalah penting, yaitu jangan malas membersihkan semua bagian truk terutama mesin. Rutin membersihkan truk ini berfungsi untuk memastikan tidak ada kotoran yang menempel pada bagian mesin. Karena jika tidak dibersihkan dalam jangka panjang akan dapat merusak mesin secara permanen. Cara membersihkannya yaitu dimulai dari area mesin hingga ke sela-sela yang sulit di jangkau. Lakukan juga pembersihan pada seluruh bagian truk mulai dari area box cargo hingga bagian depan di area supir.
7. Gunakan truk sesuai muatan
Tips selanjutnya, yaitu gunakan truk sesuai dengan muatan dan kapasitasnya. Setiap kendaraan memiliki ketentuan dan kapasitas muatan. Agar truk bekas awet dan tetap bekerja dengan optimal, biasakan untuk tidak mengangkut barang melebihi ketentuan pabrikan. Semakin sering truk digunakan mengangkut muatan yang berlebih atau overtonase, maka truk akan lebih mudah rusak dibanding truk yang mengangkut muatan secara wajar atau sesuai ketentuan.
8. Rutin membawa ke bengkel resmi
Tips terakhir yang tak boleh terlewat, tentunya selain melakukan perawatan pribadi seperti yang sudah disebutkan di atas, tak ada salahnya untuk membawa truk kesayangan Anda ke bengkel resmi untuk diperiksa secara menyeluruh. Dengan demikian, jika ditemukan ada problem pada truk, hal tersebut bisa langsung diatasi. Truk Anda pun akan lebih optimal, awet, dan pastinya produktivitas bisnis tidak akan terhenti.

Truk Mercedes-Benz yang Dijual di RI Bisa Disesuaikan Kemauan Konglomerat

Ini Alasan Plat Nomor Kendaraan Berubah Warna Jadi Putih

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Baru 25 Ribu Kilometer, Honda Scoopy Ini Harus Turun Mesin Gegara Oli Kering Total

Gara-Gara Pentil Besi, Motor Sering Kempes! Ganti ke Pentil Karet, Begini Cara Simpelnya!

Rekomendasi Motor Kopling Terjangkau: Pilihan Pas untuk Pemula dan Pengendara Harian!

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
