Hyundai Ioniq 5 Mati Total Gegara Baterai Drop, Garansi Jadi Andalan

Pemilik mobil listrik tersebut sudah melakukan pengisian baterai, namun arus listrik tersebut tidak dapat ditampung. Sehingga mobil tidak bisa hidup, alias mati total saat dibawa ke bengkel resmi Hyundai di daerah Bandung.

“Coba di cas tapi tetap enggak bisa, kondisi baterai tetap di nol persen. Jadi harus di towing, dan didorong ke bengkel,” sambung statusnya.

Tidak diketahui masalah utamanya, namun sebagian warganet mengira karena pemilik telah melakukan modifikasi, salah satu yang terlihat adanya lampu strobo di atas dashboard.

Saat dikonfirmasi, Chief Operating Officer PT Hyundai Motor Indonesia, Makmur menjelaskan, bahwa konsumen yang mengalami kendala seperti itu tidak perlu khawatir karena baterai akan diganti seccara gratis.

“Sudah ditangani oleh tim servis namun tidak perlu khawatir karena kita ada warranty baterai 8 tahun, atau 160 ribu kilometer. Bila baterainya yang bermasalah, sebaiknya langsung hubungi call center Hyundai,” kata Makmur kepada 100kpj.

Hyundai Ioniq 5 ditawarkan dalam beberapa varian dengan jarak tempuh, dan tenaga berbeda-beda. Soal harga, meski statusnya buatan Cikarang, Jawa Barat namun banderolnya mencapai Rp748 juta, sampai Rp859 juta.