Dirombak Jadi Boncel, Siapa yang Percaya Ini Kawasaki W175?
100kpj – Sejak pertama diluncurkan, Kawasaki W175 telah dicap sebagai motor ‘ramah’ modifikasi. Hadir dengan tampilan retro, kuda besi yang harganya berkisar Rp30 jutaan itu, sering dijadikan eksperimen atau bahan alih bentuk oleh kalangan yang gemar menyulap kendaraan.
Bahkan, orang nomor satu di Indonesia, Presiden Joko Widodo, pernah melakukan hal serupa dengan Kawasaki W175 miliknya. Kala itu, bengkel modifikasi kenamaan asal Tangerang, Katros Garage, adalah yang bertanggung jawab mengubah tampilan motor, dari yang semula klasik menjadi bobber.
Namun, dari banyaknya modifikasi motor yang menggunakan Kawasaki W175 sebagai basis utama, ada satu kalangan atau kelompok yang melakukannya dengan cara ekstrem, yaitu komunitas tunggangan mungil bernama Rocks Mini Indonesia atau RMI.
Secara dominan, sebenarnya anggota RMI berasal dari kalangan pemilik Honda Monkey. Namun, tak sedikit yang menggunakan motor lain untuk kemudian dirombak menjadi kontet layaknya sang monyet. Salah satunya Kawasaki W175 tersebut.
Motor yang mereka hadirkan di bursa otomotif Tahunan Tumplek Blek Senayan itu, menarik perhatian banyak pengunjung, sebab tampilannya terbilang wagu dan sangat tak biasa. Bahkan, sebagian orang mengaku tak percaya motor itu benar-benar W175.

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
