Dirombak Jadi Boncel, Siapa yang Percaya Ini Kawasaki W175?

“Banyak yang belum bisa percaya kalau motor ini pakai platform Kawasaki W175. Padahal, tampilan bawaannya belum benar-benar hilang, kecuali dimensinya yang jadi lebih kecil,” ucap People in Charge atau PIC RMI, Yanu kepada 100KPJ di Jakarta, Minggu 1 September 2019.

Namun, saat ditanya material serta komponen apa saja yang disisipkan di kendaraan setelah dirombak, Yanu tak banyak mengetahuinya. Sebab, sang pemilik masih terbilang baru di RMI, dan kebetulan yang bersangkutan juga tak hadir di lokasi.
“Selain memamerkan motor, kami sebenarnya juga fokus jualan. Nah, Kawasaki W175 versi boncel ini banyak yang berminat beli. Tapi saya selalu bilang enggak bisa, karena motor ini ada pemiliknya, dan kebetulan dia juga gak hadir di sini. Jadi ini (W175 boncel) dipajang cuma sekadar untuk pameran saja,” kata dia.

Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
