Penting untuk diingat, jangan mencabut kiprok dari dudukannya!

Jika kiprok dicabut dan mesin dihidupkan, lampu-lampu pada motor berisiko putus karena kelebihan arus. Biarkan kiprok tetap terpasang pada posisinya.

Setelah disambungkan, coba engkol motor Anda. Anda akan melihat api kembali keluar dari kabel busi. Ini menandakan bahwa masalah memang ada pada kiprok.

Langkah Lanjut dan Pencegahan

Jika motor Anda sudah bisa hidup dengan trik ini, dan aki motor Anda dalam kondisi baik, disarankan untuk mencopot salah satu kabel aki (bisa yang positif atau negatif) sebelum melanjutkan perjalanan.

Hal ini bertujuan untuk mencegah aki "melembung" atau rusak karena kelebihan arus saat motor digas.

Seorang pemilik motor bahkan sempat mendorong motornya hampir satu kilometer karena kehilangan api.