Mana yang Terbaik?

Berdasarkan efektivitas dan kemampuan menjaga suhu mesin secara merata, sistem pendingin radiator sejauh ini dinilai paling unggul.

Kemampuannya dalam menyirkulasikan cairan pendingin ke seluruh bagian mesin, terutama blok dan kepala silinder yang merupakan sumber panas utama, menjadikannya pilihan terbaik untuk menjaga performa mesin pada kondisi optimal, bahkan di lalu lintas padat.

Namun, bukan berarti sistem lain tidak memiliki tempat. Pendingin udara sangat cocok untuk mesin berkapasitas rendah, di bawah 150cc, dan dengan adanya inovasi kipas elektrik, motor dengan pendingin udara modern sudah lebih tahan terhadap kemacetan.

Pemilihan sistem pendingin pada akhirnya akan disesuaikan dengan kebutuhan dan peruntukan sepeda motor tersebut.

Semoga informasi ini menambah wawasan Sobat KPJ tentang pentingnya sistem pendingin pada sepeda motor!*