Mesin dengan sistem ini umumnya terlihat "polos" tanpa sirip udara mencolok. Cairan pendingin bersirkulasi di dalam selubung khusus di dalam blok mesin.

Ketika cairan panas, ia dialirkan ke radiator untuk didinginkan oleh hembusan udara (dibantu kipas elektrik) sebelum kembali bersirkulasi ke mesin.

Kelebihan utama pendingin cairan adalah efektivitasnya dalam menyerap dan melepaskan panas.

Cairan mampu menjangkau bagian-bagian terdalam mesin yang tidak bisa dijangkau oleh pendingin udara.

Adanya kipas elektrik juga memastikan pendinginan tetap optimal meskipun motor terjebak macet.

Namun, sistem ini lebih kompleks dengan komponen tambahan seperti radiator, termostat, dan jalur selubung air yang rumit pada blok mesin, sehingga biaya produksi motor dengan radiator cenderung lebih tinggi.

3. Sistem Pendingin Oli (Oil Cooler): Menjaga Suhu Oli, Menjaga Suhu Mesin