Jika ada masalah pada posisi atau bentuk segitiga yang membuat shock depan tidak sejajar, bisa diatasi dengan menambahkan ring pada bagian bawah atau plat ganjal di bagian atas segitiga.

Solusi seperti ini pada shock depan sudah pernah dibahas juga di video sebelumnya mengenai suspensi keras.

Agar shock depan terasa empuk namun tidak mudah amblas, isi oli bisa dikurangi sekitar 10–15 ml dari standar pabrikan.

Untuk mengatasi amblas, bisa juga ditambah tekanan udara dalam shock depan agar membantu mempertahankan tekanan internal.

Triknya adalah dengan menurunkan suhu udara dalam tabung shock depan, agar volumenya menyusut, lalu saat suhu kembali normal, tekanannya akan naik dan membantu mengurangi potensi amblas.

Demikian artikel mengenai shock depan yang keras. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, ya..*