Kampas Rem Palsu Gampang Dibedakan Ternyata, Begini Ciri-cirinya
100kpj – Rem sejatinya merupakan komponen penting pada sepeda motor. Karena rem berfungsi untuk menahan laju kendaraan saat digunakan.
Maka itu, keberadaannya tentu penting untuk dirawat. Jika tidak, bukan tak mungkin celaka bakal di depan mata.
Bukan cuma sekadar merawat. Namun memilih kampas rem yang original tentu sangat dianjurkan. Karena salah satu cara menjaga rem dalam kondisi prima adalah dengan menggunakan kampas rem yang asli.
Saat ini banyak sekali kampas rem palsu yang ditawarkan dengan harga yang sangat murah, yang nantinya malah bisa berakibat fatal. Lantas, adakah tips untuk membedakan kampas rem yang asli dan palsu. Berikut seperti dikutip situs resmi Honda, Rabu, 15 Mei 2019.
Pertama, perhatikan barcode. Produk asli menggunakan barcode yang tidak tercetak dalam kemasan tetapi dibuat dalam bentuk stiker. Lalu, kampas rem asli dilapisi dengan lapisan antijamur (chrome) yang berwarna kekuningan, namun produk palsu berwarna abu-abu pucat.
Perbedaan selanjutnya, produk asli terdapat nomor produksi pada bagian ujung body sementara yang palsu tidak terdapat. Berikutnya, posisi dudukan panel presisi untuk produk asli, namun untuk yang palsu tidak presisi.

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Tips Sederhana Rawat Motor Agar Awet, Aman, dan Nyaman Berkendara

Rahasia Racikan Pengkilap Bodi Motor Rumahan, Bikin Motor Kinclong Bak Baru!

Jaga Motor Tetap Prima, Jangan Sepelekan Kebersihan dan Perawatan Rutin Ini!

Pentingnya Tune Up Motor Berkala: Jaga Performa, Hemat BBM, dan Awetkan Mesin!

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Aki Motor Mio J Tekor Terus? Ini Cara Bikin Pengisian Normal Lagi, Auto Gak Mogok!

Klep Vario Mulai Berisik? Gini Cara Ngetop Klep Cuma Lewat Engkol, Gak Pake Bongkar Magnet!

Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!

12 Rekomendasi Oli Full Sintetik Terbaik dengan Fitur Pembersih Aktif, Rahasia Mesin Kinclong!
