Sering Dilakukan Bengkel, Ganti Oli Mobil Enggak Boleh Disemprot Angin
100kpj – Memiliki mobil dengan kondisi prima tentu menjadi impian setiap orang. Namun untuk mewujudkannya tentu pemilik mobil harus rajin melakukan servis sesuai ketentuan yang berlaku, mulai dari mengganti oli mesin filter udara dan lain-lain.
Mengingat mengganti oli mesin cukup mudah, agar irit ongkos sebagian orang melakukan pergantian sendiri di rumah tanpa campur tangan teknisi. Tapi ada juga yang memboyong mobilnya ke bengkel resmi atau ke bengkel di pinggir jalan.
Baca juga: Terkuak Gaji Ahok Jadi Komut Pertamina, Bisa Beli Mobil Mewah Per Bulan
Biasanya bengkel resmi, atau bengkel yang beredar di pinggir jalan akan melakukan cara khusus dalam mengganti pelumas. Yang kerap dilakukan adalah menyemprotkan angin melalui kompresor untuk melunturkan oli mesin yang sudah terkuras.
Cara tersebut dilakukan demi menghilangkan sisa oli yang sebelumnya, karena butuh waktu lama untuk menunggu semua pelumas keluar dari ruang mesin. Padahal menyemprotkan angin tidak seutuhnya aman, terlebih kompresor jarang dibersihkan.
Product Improvement Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi pernah mengatakann, bahwa menyemprotkan angin dari kompresor saat pergantian oli dikhwatirkan muncul uap air yang akan masuk ke dalam ruang mesin.
“Uap air ini biasanya terdapat pada tabung angin (kompresor). Hal tersebut dapat menyebabkan terjadinya reaksi antar air dan komponen di dalam mesin yang dampaknya ke durability mesin,” ujarnya kepada 100KPJ beberapa waktu lalu.
Kata Supriyadi, untuk mencegah uap air masuk ke dalam ruang mesin, setiap bengkel resmi harusnya ada SOP (standar operasional prosedur) membuang air pada tabung angin yang dilakukan setiap pagi sebelum bengkel itu mulai beroperasi.
Menurutnya kalau tidak yakin dengan bengkel tersebut untuk kualitas kompresornya, bisa melakukan cara lain untuk menurunkan sisa oli lama. Tapi waktunya cukup lama. “Sisa oli bisa dihilangkan dengan menunggu proses pembuangan beberapa saat untuk memastikan bersih,” sambungnya.

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Waspada! Air Radiator Vario Cepat Habis, Ternyata Ini Biang Keroknya

Rekomendasi Oli Motor Terbaik Sesuai Budget, Murah, Berkualitas, dan Tahan Lama

Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka

Bahaya Minyak Goreng sebagai Oli Mesin: Mitos atau Fakta? Simak Jawabannya!

LCGC Baru atau Mobil Bekas? Temukan Pilihan Terbaik untuk Keluarga Kecil Anda

Mengapa Motor 2-Tak Butuh Oli Samping? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Kaprah! Ini 4 Fakta Penting Oli Motor yang Wajib Diketahui Pengendara

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
