Manfaatnya Luar Biasa, Lebih Baik Pakai Isi Angin Ban Pakai Nitrogen
100kpj – Tekanan angin pada ban menjadi hal yang penting untuk sebuah kendaraan. Sebab, bisa menjaga laju motor menjadi stabil, oleh karena itu jangan sampai ban kekurangan atau kelebihan angin saat digunakan.
Nah, bagi para pemilik kendaraan angin yang biasa digunakan pada ban ada dua, yakni angin biasa dan nitrogen. Untuk bisa mengisi angin ban juga saat ini sudah sangat mudah, kamu bisa mengisi di SPBU atau bengkel motor.
Baca Juga:
Pilot Korban PHK Banting Setir Jadi Ojek Online, Motornya Mewah
Cuma Tukang Cukur Ini yang Punya 200 Mobil Mewah, Ada Rolls-Royce
Kepincut Ford GT, Donald Trump Cuma Bisa Senyum Sejak Tahu Harganya
Yang menarik, kini banyak ban yang diisi oleh angin nitrogen. Lalu, apa sih nitrogen itu? Nitrogen merupakan gas udara murni yang sudah tersaring dan tidak memiliki kandungan air di dalamnya.
Berbeda dengan angin biasa, kandungan gasnya masih ada air. Sedangkan angin biasa akan terasa lebih berat karena terjadi proses pemuaian di dalam ban. Sementara kalau diisi dengan angin nitrogen, ban lebih ringan.
Keunggulan lain dari angin nitrogen adalah Molekul pada nitrogen tidak mudah menguap karena panas, sehingga ban motor tidak mudah kempes. Berbeda dengan udara biasa yang mengandung cukup banyak air, hampir 99% kandungan nitrogen tidak mengandung air.
Kandungan nitrogen terdiri atas 79% nitrogen, 20 % oksigen, dan 1% uap air. Nitrogen juga ternyata dapat menjaga elastisitas ban, sehingga kelenturan karet tetap terjaga.
Baca Juga:
Tak Punya Surat Ini, Pemudik Bakal Kesulitan untuk Balik ke Jakarta
Mobil Anyar Honda Kawinan Jazz dan City Sudah Mejeng di Diler
5 TERPOPULER: Pemudik Dipersulit Balik ke Jakarta, Adik Yamaha XMAX
Karena kadar air yang sangat rendah membuat karat pada pelek jari-jari justru bisa dicegah Untuk kamu yang baru akan mengisi ban dengan nitrogen, sangat disarankan untuk menguras angin dalam ban kamu sebelum mulai mengisi dengan nitrogen.

Motor Susah Starter Padahal Aki Baru Ganti? Cek Kiproknya dengan Cara Simpel Ini!

Kenapa Klakson Kadang Hidup Kadang Mati? Begini Cara Setting yang Tepat!

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Terungkap! Arti di Balik Warna Tutup Pentil Ban: Hitam, Hijau, Krom, Ternyata Bukan Sekadar Variasi!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Tips Pasang Roller Motor yang Bikin Mesin Halus dan Ngebut, Gak Pernah Kamu Tahu Sebelumnya!

Vario 125 Old Brebet Saat Mesin Dingin? Coba Cek Sensor TPS Ini!

Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI

Wajib Tahu! 7 Langkah Atasi Suara Rantai Keteng Motor FU Saat Dingin, Bikin Mesin Halus Lagi

Terungkap! Cara Setting Rantai Motor Vixion dan Win Agar Mesin Lebih Halus dan Anti Berisik
