Ciri-ciri Radiator Motor Bermasalah dan Cara Perawatannya
100kpj – Memang tak banyak kendaraan roda dua yang menggunakan radiotor, namun rata-rata motor dengan cc besar biasanya memilikinya. Fungsi radiator itu sendiri sebagai pendingin mesin.
Sebab motor yang memiliki kapasitas mesin besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant.
Akan tetapi, banyak pemilik motor yang tak terlalu peduli dengan radiator. Padahal, jika bersamalah akan menimbulkan efek yang cukup besar bagi si kuda besi dan tentunya biaya.
Baca Juga:
5 TERPOPULER: Motor Antik Susi Pudjiastuti dan Mobil Mewah Rano Karno
Cicilan Rumah Iis Dahlia Rp250 Juta per Bulan, Gimana dengan Koleksi Mobilnya?
Andre Taulany Kaget Oplet Si Doel Jadi Kandang Ayam dan Cuma Dibeli Rp500 Ribu
Lalu apakah ciri-ciri radiator yang bermasalah atau akan rusak? Seperti dilansir dari Wahana Honda, Rabu 29 April 2020, contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis.
Sebab proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk.
Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Anti-Boros! 7 Rahasia Rawat Baterai Motor Listrik agar Awet Bertahun-tahun

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Air Radiator Vario 125 Sering Habis? Ini Penyebab Tersembunyi yang Bikin Mesin Nyaris Jebol!

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Supra X 125 Seret Saat Mundur? Ternyata Masalahnya Cuma Karena Komponen Ini Longgar!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Puli Belakang Motor Vario Nyangkut Parah! Ini Penyebabnya dan Cara Bikin Bisa Keluar Lagi
