Cara Mudah Reset Motor Injeksi Biar Gak Brebet dan Bertenaga

100kpj – Sepeda motor yang dijual di Indonesia saat ini kebanyakan sudah memakai sistem injeksi. Namun, biasanya motor suka brebet dan tak bertenaga hingga jalan keluarnya adalah mereset dan mengatur injeksi itu.

Biasanya untuk melakukan hal reset tersebut adalah datang ke bengkel resmi karena adanya alat khusus bernama HIDS. Yang fungsinya adalah mereset ECU dan DTC sendiri untuk mengembalikan setelan injeksi ke standar pabrik.

Baca Juga:
Fiat 500 Andre Taulany, Rilisan Barunya Rp800 Juta & Bertenaga Listrik

Motornya Hilang Dicuri, Perawat Ini Malah Dapat Kawasaki Ninja 400

5 TERPOPULER: Alphard Bekas Turun Rp30 Jutaan, Vespa Bodong Anies

Reset itu sendiri untuk menghapus semua memori soal rekaman apa saja yang telah terjadi pada motor, mulai dari aki masalah, motor jatuh, konektor lepas, hingga kabel putus yang terdapat di ECM dapat hilang.

Untuk motor Honda, setingan injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini. Selain mudah melakukannya, setting ini juga amat berfungsi mengembalikan performa mesin.