Aman Standar Samping atau Tengah saat Parkir Motor?
100kpj – Walau sepele, ternyata saat kita memarkir sepeda motor ada cara yang lebih aman. Nah, lalu aman yang mana antara standar motor di samping atau tengah?
Dikutip dari laman resmi Wahana Honda, ternyata keduanya punya kelemahan dan keunggulan masing-masing. Standar motor yang berada di bagian samping, fungsi utamanya untuk menopang badan motor.
Karena ada di satu sisi, maka penggunaan standar samping akan membuat motor miring. Dengan kondisi tersebut, motor pun rawan jatuh dengan hanya sedikit dorongan dari arah berlawanan.
Baca Juga:
Bikin Geger, Wanita Berhijab Tanpa Helm Sliding Motor di Jalan Raya
Tak Ada Garasi Kena Denda Rp2 Juta, Nih Aturan soal Parkir Mobil
Usai Viral, Wanita Motoran Bergaya Superman Serahkan Diri ke Polisi
Curhat Carlos Ghosn soal Kabur dari Jepang Pakai Peti dan Nissan
Tak cuma itu, motor juga akan mudah terjatuh dengan standar samping bila kondisi tanah miring atau menanjak. Sebab, standar samping akan menjadi tumpuan satunya dan menjadi titik pusat motor bergerak.
Gaya gravitasi juga membuat motor akan cenderung mundur saat di parkir dengan kondisi tanah yang miring. Karena titik tumpu standar samping yang hanya berada di salah satu sisi, maka mudah meluncur karena tidak ada tumpuan yang menghambat.
Tetapi, penggunaan standar samping memang lebih mudah tak mengeluarkan tenaga banyak saat kita memakainya. Lebih baik penggunaan standar samping ini, di saat kita hanya sebentar memarkir motornya.
Standar Tengah

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Anti-Boros! 7 Rahasia Rawat Baterai Motor Listrik agar Awet Bertahun-tahun

Dinamo Starter Supra X 125 "Ngelock" Padahal Brostel Baru? Begini Trik Jitu Bikin Berputar Lagi

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!

Air Radiator Vario 125 Sering Habis Misterius? Ternyata Bocor di Bagian Ini, Auto Langsung Beres!

Gas Vario 125 LED Delay dan Brebet saat Tarikan Awal? Auto Langsung Gaspol Lagi Pakai Trik Ini!
