9 Trik Bikin Panjang Umur Motor Matik
Ganti Oli Secara Berkala
Hal ini penting, makanya biasakan jangan menunda-nunda waktu untuk mengganti oli mesin dan oli gardan. Sebaiknya ganti oli mesin setiap 1000 km sementara untuk oli gardan maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km.
Atau jika acuannya bukan kilometer, maka ganti oli rutin setiap 2 atau 3 bulan sekali. Jangan sampai lupa, karena motor matik jaman sekarang ada yang oli mesinnya habis ketika lama tidak diganti. Oh iya, gunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matik yang dimiliki.
Jangan Kehabisan Bensin
Indikator jumlah bahan bakar di dalam tangki itu ada di meter cluster, tapi kadang ada saja kebiasaan para pemilik motor yang menunda isi bensin. Kebiasaan iu tentunya harus diubah, karena walau secara langsung tidak membuat kerusakan ekstrem, tapi bila dilakukan terus-menerus akan membuat usia injeksi berkurang.

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Bolehkah Oli Mobil Dipakai di Motor? Ini Penjelasannya!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Radiator Gagal Mendinginkan Mesin? Mungkin Bukan Rusak, Tapi Komponen Kecil Ini Jadi Biangnya!

Motor Matik Bunyi Jedak-Jedak? Ternyata Bukan Shockbreaker, Ini Biang Kerok Sebenarnya!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Motor Matic Lemot Bisa Jadi Karena CVT! Begini Cara Merakit Mio Karbu Biar Ngebut Lagi

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
