Cara Atasi Aki Mobil yang Berkerak
100kpj – Beberapa mobil masih banyak yang memakai aki bertipe basah sebagai sumber tenaga listriknya. Namun, aki jenis tersebut seringkali terkendala dengan munculnya kerak berwarna putih di terminal kepala kaki.
Namun, tak perlu panik dengan kemunculan kerak tersebut karena memang hal yang normal terjadi pada aki basah. Kerak tersebut tak menyebabkan aki menjadi rusak.
Lalu, mengapa kerak putih tersebut muncul pada aki basah?. Seperti yang dilansir dari situs resmi Suzuki Indonesia, kerak jamur berwarna putih ini normal terdapat di kepala aki basah, terutama pada bagian plus (+).
Ini disebabkan oleh adanya oksidasi air aki yang mengandung asam sulfat H2SO4. Asam Sulfat H2SO4 ini adalah cairan elektrolit kuat yang bisa menyimpan dan menghantarkan arus listrik.
Akibat pemakaian arus listrik secara terus menerus membuat aki menjadi panas. Nah, dari panas ini air aki menjadi menguap dan muncullah jamur kerak putih dan menempel di terminal kepala aki.
Jika sudah muncul kerak jamur ini, sebaiknya segera dibersihkan karena kalau didiamkan bukan tidak mungkin arus yang dialirkan dari aki ke terminal kepala aki menuju kabel akan terhambat.
Lalu, bagaimana cara membersihkannya? Tidak terlalu sulit kok. Cukup siapkan sikat gigi yang sudah tidak terpakai lagi dan gosok-gosok kerak jamur putih tersebut sampai kepala aki bersih kembali. Ingat, tidak perlu menggunakan cairan apapun untuk membersihkannya, termasuk air.

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Waduh! Starter Motor Ngadat Bikin Pusing? Cek Komponen Sepele Ini, Dijamin Langsung Nyala!

Rahasia Pilih Aki Motor Terbaik Biar Awet dan Gak Bikin Kantong Bolong!

Motor Mogok Enggak Bisa Distarter? Ternyata Ini Dia Biang Keroknya!

Aki Motor Boros? Jangan Panik, Cek Kiproknya Dulu, Bukan Cuma Aki!

Waduh! Motor Mogok Gegara Pengapian Hilang Karena Spul Gosong, Ini Cara Cek dan Betulinnya!

Anti Gagal! Solusi Lampu Depan Shogun R Kurang Terang: Upgrade LED Bebas Aki Tekor!

Starter Jupiter Z Cuma Bunyi Cetek-Cetek? Ini Biang Kerok & Cara Benerinnya Biar Langsung Nyala Lagi

4 Sparepart Motor Wajib Ganti Berkala untuk Perjalanan Aman dan Nyaman

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
