Seberapa Penting Balancing Pelek Motor?
100kpj – Pelek merupakan salah satu peranti penting pada sepeda motor. Kenyamanan jalan motor, salah satunya juga tergantung dari kondisi pelek.
Nah, karena sering digunakan tentu pelek juga perlu perawatan. Sebagian dari Anda pasti bingung, seperti apa perawatan pada pelek.
Merawat pelek rupanya bisa dilakukan dengan cara balancing pelek motor. Hal ini penting dilakukan, apalagi jika motor yang digunakan sudah pakai pelek lebar, seperti pelek yang dipakai oleh motor sport dan matic 150 cc, 250 cc atau motor gede.
Umumnya, motor yang tidak dilakukan balancing pelek, akan terasa kurang stabil dan bergetar saat kecepatan tinggi. Hal ini tentu bahaya bukan.
Pada prinsipnya, balancing ban motor tidak jauh beda dengan balancing ban mobil. Sedikit perbedaannya adalah balancing ban motor yang biasa dilakukan adalah Static, artinya hanya di satu titik saja, yaitu titik keseimbangan. Demikian seperti dikutip Federal, Rabu 27 November 2019.
Sedangkan mobil karena peleknya lebih lebar, umumnya balancingnya Dynamic, yang berarti lebar pelek juga diperhitungkan.
Ketika balancing, ban motor akan dimasukkan ke dalam alat yang bernama balancer. Hebatnya alat ini adalah mampu menunjukkan di titik mana ban harus diseimbangkan.
Setelah ketemu titik keseimbangan, mekanik akan memberi timah sesuai dengan gram yang dibutuhkan. Pecahan timahnya beragam, mulai dari 5 gram sampai 20 gram, sesuai kebutuhan.

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Rahasia Jarum Karburator: Bikin Motor Lebih Irit atau Lebih Bertenaga?

Bensin Bocor dari Karburator? Ternyata Tanda Jarum Pelampung Aus, Ini Cara Atasi Tanpa ke Bengkel!

Motor Karbu Boros Bensin? Ini Alasan Mengejutkan di Baliknya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!
