Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!
100kpj – Masalah aneh seperti motor mati saat standar dua atau kena guncangan sering membuat pemilik bingung.
Kondisi ini membuat motor tidak bisa menyala saat diparkir menggunakan standar tengah.
Gejala motor mati saat standar dua atau kena guncangan bisa jadi disebabkan oleh masalah kelistrikan sepele.
Tanpa diagnosa yang tepat, penyebab motor mati saat standar dua atau kena guncangan sulit ditemukan.
Untuk mencari penyebab motor mati saat standar dua atau kena guncangan, pemeriksaan jalur kabel dari spul adalah langkah awal yang tepat.
1. Diagnosa Awal dengan Menggoyangkan Kabel
Untuk mendiagnosa motor mati saat standar dua atau kena guncangan, coba nyalakan motor lalu goyangkan kabel-kabel di area spul dan kiprok.
Jika motor langsung mati saat kabel digoyangkan, itu menandakan ada masalah pada sambungan kabel.
Cara ini bisa mengarahkan pemeriksaan ke bagian yang tepat, sehingga tidak lagi bingung mengatasi motor mati saat standar dua atau kena guncangan.
2. Mencari Titik Kerusakan pada Kabel Spul
Setelah menduga masalah ada di kabel, buka penutup kabel spul dan gunakan multitester untuk memeriksa kontinuitas kabel.
Masalah motor mati saat standar dua atau kena guncangan sering disebabkan oleh kabel yang putus di bagian dalam, meskipun luarnya masih terlihat utuh.
Cari titik putus tersebut, biasanya berada di area yang sering tertekuk atau terhimpit.
3. Prosedur Perbaikan Kabel Putus
Jika ditemukan kabel putus, potong bagian yang rusak dan sambungkan kembali dengan kuat, lebih baik disolder.
Setelah disambung, pastikan sambungan diisolasi dengan rapi agar tidak konslet.
Saat memasang kembali, hindari menjepit kabel terlalu kencang untuk mencegah masalah terulang di kemudian hari.
4. Uji Coba Akhir untuk Memastikan Perbaikan
Setelah perbaikan selesai, pasang kembali kabel dan soketnya. Coba nyalakan motor sambil digerak-gerakkan, lalu coba nyalakan saat motor di standar dua.
Jika motor tetap menyala normal dan tidak mati, maka motor mati saat standar dua atau kena guncangan sudah berhasil diperbaiki.
Dengan langkah sederhana ini, masalah motor mati saat standar dua atau kena guncangan dapat diatasi dengan baik.*

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Motor Matic Mogok & Susah Hidup? Cek Busi, Masalah Selesai!

Tarikan Motor Matic Berat dan Lemot? Cuma Gara-gara Karet Bantalan Puli!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Motor Vario 160 Tidak Bisa di-starter? Cek Rem Kiri Saja!

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
