Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!
100kpj – Masalah starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos seringkali membuat pengendara panik.
Kondisi ini ditandai dengan suara putaran yang tidak sempurna, bahkan terdengar seperti ngelos.
Gejala starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos dapat disebabkan oleh beberapa faktor, mulai dari aki hingga komponen starter itu sendiri.
Tanpa diagnosa yang tepat, starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos bisa menyebabkan penggantian komponen yang tidak perlu.
Untuk mengatasi starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos, perlu dilakukan pemeriksaan pada bagian CVT.
1. Membongkar CVT dan Mendiagnosa Masalah
Untuk mengatasi starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos, langkah pertama adalah membuka blok CVT. Saat blok terbuka, periksa apakah ada serpihan pecahan di dalam. Serpihan ini bisa menjadi petunjuk utama. Setelah itu, lepas tutup pinion starter dan tarik pinion starter-nya, karena starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos sering disebabkan oleh pinion starter yang pecah atau rusak.
2. Solusi: Mengganti Pinion Starter Baru
Jika pinion starter lama ditemukan rusak, ganti dengan yang baru. Harga pinion starter tergolong terjangkau, jadi tidak perlu khawatir soal biaya. Penggantian komponen ini adalah solusi paling tepat untuk masalah starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos.
3. Tips Penting Saat Pemasangan
Sebelum memasang kembali tutup blok CVT, pastikan ada karet pengganjal di bagian dalam. Karet ini berfungsi meredam getaran dan mencegah masalah terulang. Jika tidak ada, bisa dibuat dari ban dalam bekas dan direkatkan dengan lem. Langkah ini penting untuk mencegah starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos akibat getaran yang berlebihan.
4. Uji Coba dan Pemasangan Akhir
Setelah pinion starter baru terpasang, pasang kembali tutup blok CVT dengan hanya beberapa baut. Coba nyalakan starter beberapa kali untuk memastikan sudah normal. Jika starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos sudah tidak terjadi, lanjutkan dengan memasang semua baut penutup blok CVT hingga kencang.
Dengan langkah diagnosa sederhana, starter motor matic susah dihidupkan dan ngelos bisa diatasi tanpa harus mengganti komponen mahal. Selalu periksa komponen yang dicurigai sebelum memutuskan untuk menggantinya.*

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Motor Matic Mogok & Susah Hidup? Cek Busi, Masalah Selesai!

Tarikan Motor Matic Berat dan Lemot? Cuma Gara-gara Karet Bantalan Puli!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Motor Vario 160 Tidak Bisa di-starter? Cek Rem Kiri Saja!

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
