Motor Injeksi Mogok & Tidak Mau Hidup? Cek Kabelnya, Biang Keroknya Tikus!
100kpj – Banyak pemilik motor panik ketika motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup.
Masalah ini bisa terjadi walau motor normal saat malam dan mogok di pagi hari.
Gejala motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup sering ditandai starter yang nyala tapi mesin tak mau hidup.
Penyebab motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup seringkali sepele.
Untuk mengatasi motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup, perlu diagnosa yang tepat.
1. Diagnosa Masalah dan Cari Penyebabnya
Untuk mengatasi motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup, periksa sistem bahan bakar. Nyalakan kunci kontak dan dengarkan suara fuel pump.
Jika tidak ada suara dengungan, cek rangkaian kabel yang menuju fuel pump. Biang kerok motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup biasanya kabel yang putus atau digigit tikus.
2. Memperbaiki dan Menguji Hasilnya
Setelah menemukan kabel yang rusak, sambungkan kembali dengan rapi. Sambungan yang disolder lebih disarankan untuk memastikan perbaikan kuat. Setelah kabel terisolasi, pasang kembali soket ke fuel pump.
Cek kembali dengan kunci kontak, jika fuel pump berbunyi dan motor bisa hidup, maka masalah motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup sudah teratasi.
Dengan langkah-langkah di atas, motor injeksi tiba-tiba mogok dan tidak mau hidup bisa diperbaiki dengan mudah dan hemat. Masalah yang terlihat besar ternyata bisa diselesaikan dengan perbaikan kabel yang sederhana.*

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Starter Motor Vario Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Trik Jitu Perbaiki Sendiri Tanpa Ganti Komponen!

Honda BeAT Street Mati Saat Digas? Ahli Bagikan Solusi dan Penyebabnya!

Vario Brebet dan Telat Responsif? Cuma Servis Komponen Sepele Ini, Dijamin Sembuh!

CVT Motor Bunyi Kletek-kletek Saat Tarikan Awal? Ini Penyebab Sering Kambuh dan Solusi Permanennya!

Waduh! Suara Mesin Kasar dan Berisik Tiba-tiba? Cek Dulu Komponen Sepele Ini

Swingarm Oblak Bikin Motor Oleng? Ternyata Ini Penyebabnya dan Trik Jitu Hemat Biaya Perbaikan!

CVT Aerox Salah Pasang Bikin Tarikan Berat? Ikuti Urutan Ini, Dijamin Langsung Enteng!

Salah Pilih Per CVT Bikin Motor Enggak Enak? Pahami Dulu 3 Jenis Ini, Dijamin Tarikan Langsung Manta

Gak Bikin Kantong Bolong! Trik Hemat Ganti Seal Head Cover Beat Karbu yang Mahal

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
