Suara Mesin Motor Tiba-Tiba Kasar Setelah Servis Besar? Ini Penyebab dan Solusinya
100kpj – Suara kasar seperti "kemelitik" atau "ngelitik" seringkali muncul beberapa saat setelah motor dibongkar, entah itu seminggu atau bahkan sebulan kemudian.
Namun, menurut seorang mekanik, hal ini tidak perlu membuat panik.
Suara kasar tersebut umumnya berasal dari penyesuaian celah klep yang berubah.
Ketika mesin dibongkar dan diganti dengan suku cadang baru—terutama yang non-orisinil atau aftermarket—terjadi gesekan antara komponen seperti noken as dan pelatuk klep.
Gesekan ini menyebabkan keausan ringan pada permukaan suku cadang, yang membuat celah klep menjadi lebih longgar dari setelan awal.
Dalam kasus motor Jupiter Z atau Vega ZR yang dibahas, beberapa komponen seperti ring piston, noken as, dan pelatuk diganti.
Penggunaan suku cadang aftermarket memang membutuhkan waktu penyesuaian yang lebih lama, sehingga berpotensi menimbulkan suara kasar lebih cepat dibandingkan menggunakan suku cadang orisinil.
Solusi dan Penanganan yang Tepat
Jika masalah ini terjadi, mekanik menyarankan agar pemilik motor segera berdiskusi dengan bengkel tempat perbaikan dilakukan.
Solusinya tidak memerlukan penggantian suku cadang baru, melainkan hanya penyetelan ulang celah klep.
Proses penyetelan dilakukan dengan memastikan piston berada di posisi titik mati atas (TMA), lalu mengukur dan mengatur ulang kerenggangan celah klep menggunakan alat khusus.
Untuk motor ini, setelan standar yang disarankan adalah 0,08 mm untuk klep in dan 0,10 mm untuk klep ex.
Namun, setelan bisa disesuaikan, misalnya menjadi 0,10 mm untuk kedua klep, demi mendapatkan performa tenaga yang optimal.
Setelah penyetelan ulang dilakukan, suara mesin akan kembali halus.
Mekanik profesional biasanya akan memberikan garansi untuk kendala seperti ini selama satu hingga dua bulan, memastikan pemilik motor merasa tenang dan tidak perlu khawatir dengan kualitas pengerjaan.
Jadi, apabila motor Anda mengalami suara kasar setelah servis besar, jangan langsung panik.
Hubungi mekanik kepercayaan Anda untuk melakukan penyetelan ulang. Karena, bisa jadi, masalahnya bukan pada kerusakan serius, melainkan hanya penyesuaian kecil yang perlu dilakukan.

Gak Nyaman! CVT Motor Matic Bunyi Decit dan Tarikan Loyo, Ini Biang Kerok dan Cara Beresinya!

Mio J Berisik seperti Mesin Dompeng, Bengkel Ungkap Penyebabnya!

Motor Kasar Saat Panas? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Supra X 125 FI Anda Ngemericik? Waspada, Rantai Keteng dan Komponen Ini Bisa Jadi Biang Keladinya!

Cara Ampuh Atasi Mesin Ngebul dan Suara Kasar pada Vega ZR

Penyebab Suara Kasar Yamaha Mio, Ternyata Hanya Butuh 30 Ribu untuk Perbaikan

Terbongkar! Penyebab Suara Mesin Kasar Mirip Rontok di Mesin Motor

Jangan Anggap Remeh! Ini Akibatnya Jika Telat Ganti Oli Motor, Mesin Bisa Aus!

Waspada! Piston Motor Ngejim? Kenali Penyebab dan Solusi untuk Hindari Kerusakan Fatal!

Motor Ngebul Putih Padahal Mesin Halus? Tenang, Bukan Penyakit Parah, Ini Obatnya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
