Penyebab Top Speed Motor Mentok di Kecepatan 50 Km/Jam, Ternyata Karena Bagian Vital Ini
Kerusakan ini juga berdampak pada pelatuk klep yang ikut aus. Kondisi ini membuat bukaan klep menjadi tidak maksimal, sehingga proses pembakaran dan kompresi menjadi tidak sempurna.
Akibatnya, tenaga motor tidak dapat tersalurkan dengan baik dan motor pun terasa "berat" saat digas.
Setelah noken as dan pelatuk klep diganti dengan yang baru, motor pun kembali bertenaga.
Suara mesin menjadi lebih halus dan tarikan gasnya pun normal kembali.
Hal ini menunjukkan betapa krusialnya peran komponen-komponen kecil dalam menjaga performa mesin agar tetap optimal.
Keberhasilan perbaikan ini menjadi pelajaran penting bagi para pemilik motor, terutama jenis Yamaha yang mengalami gejala serupa.
Memastikan kondisi komponen vital seperti noken as dan pelatuk klep menjadi langkah yang sangat dianjurkan sebelum melakukan penggantian pada komponen lain.*

Waspada! Mesin Motor Mendadak Berisik? Cari Tahu Penyebab dan Solusinya di Sini

Bukan Cuma Karburator! Ini Penyebab Lain Motor Supra X Boros dan Brebet!

Solusi Hemat! Atasi Karburator Motor Banjir Hanya dengan Ganti Jarum Pelampung

Supra X 125 FI Anda Ngemericik? Waspada, Rantai Keteng dan Komponen Ini Bisa Jadi Biang Keladinya!

Penyebab Motor Honda Sering Mati Mendadak, Berikut Cara Mengatasinya!

Injeksi vs. Karburator: Mana yang Lebih Unggul untuk Kendaraan Anda?

Motor Brebet? Yuk, Intip Cara Mudah Servis Karburator Sendiri di Rumah!

Menguak Rahasia Ban Kecil Motor Matic: Bukan Sekadar Irit, tapi Juga Nyaman dan Lincah!

Ngeri! Suara Mesin Motor Kasar Bisa Bikin Turun Mesin? Atasi Sekarang!

Wajib Tahu! Jadwal Ganti Oli Motor yang Bikin Mesin Prima dan Tahan Lama

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
