Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!
100kpj – Awalnya, berbagai komponen yang umum menjadi penyebab masalah starter telah diperiksa.
Sensor CKP yang sering menjadi biang keladi, kabel-kabel, sekring, relay, bahkan sakelar rem telah dicek dan dipastikan dalam kondisi baik.
Namun, motor tetap saja tidak mau menyala. Mesin hanya terdengar "cek-cek-cek" tanpa ada tanda-tanda kehidupan.
Merasa buntu, mekanik tersebut melangkah lebih jauh. Ia memeriksa bagian platuk klep dan menemukan masalah pada tonjolan dekompresi.
Tonjolan yang berfungsi untuk meringankan kompresi saat motor dihidupkan ini ternyata sudah aus.
Akibatnya, tonjolan tersebut tidak bisa menekan noken as dengan sempurna, membuat kompresi terlalu padat dan mesin sulit dihidupkan.
Karena pemilik motor belum memiliki anggaran untuk mengganti platuk klep yang baru, sang mekanik mencoba solusi alternatif.

Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka

Inilah Trik Jitu Perbaiki Engkol Motor yang Enggak Balik Tanpa Turun Mesin!

Aerox Mogok & Kode 12 Muncul? Ini Solusi Hemat Bikin Motor Nyala Lagi Anti Kumat!

Motor Brebet Parah Setelah Ganti CDI Non-Ori? Jangan Panik, Ini Solusi Jitu!

Solusi Cepat Hilangkan Suara Rontok Motor yang Mengganggu, Pakai Trik Ini!

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Knalpot Motor Mengeluarkan Asap Putih? Berikut Penjelasan Lengkapnya!

Motor Ngadat? Waspada Fuel Dilution! Pahami Ciri, Penyebab, dan Cara Mengatasinya

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
