Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka
100kpj – Seorang mekanik mendapati oli mesin motor matic yang bocor parah hingga menggenangi area dalam CVT (Continuously Variable Transmission).
Setelah dilakukan pemeriksaan awal, kebocoran diduga berasal dari seal kruk as atau seal puli.
Namun, setelah membongkar bagian CVT dan membersihkannya, ditemukan bahwa akar masalah sebenarnya bukan pada seal kruk as itu sendiri.
Masalahnya ternyata ada pada rumah seal atau tutup krengkes yang sudah longgar, sehingga seal kruk as ikut berputar saat mesin dihidupkan.
Kondisi ini membuat seal tidak berfungsi dengan baik dan menyebabkan oli terus-menerus merembes keluar.
Solusi Cerdas di Tengah Keterbatasan
Mekanik tersebut menjelaskan bahwa idealnya, tutup krengkes yang longgar harus diganti dengan yang baru.

3 Penyebab Utama Gredek pada Motor Matic dan Solusinya

Roda Motor Matic Macet dan Berputar Sendiri? Bengkel Ungkap Penyebab Sepele Ini!

Inilah Trik Jitu Perbaiki Engkol Motor yang Enggak Balik Tanpa Turun Mesin!

Awas! Rembesan Oli CVT yang Tak Disadari Bisa Bikin Motor Nge-jim

Motor Matic Mendadak Lemot Setelah Ganti V-Belt dan Roller Baru? Ini Rahasia Bikin Enteng Lagi!

Awas! Oli Gardan Motor Matic Bocor, Ini 3 Biang Kerok dan Cara Atasinya!

Motor Mogok Karena Kiprok Mati? Ini Trik Darurat yang Bisa Kamu Pakai

Solusi Cerdas Atasi Suara Gemuruh pada Gearbox Motor Matic Anda

Oli Motor Honda BeAT Bocor Parah? Ini Penyebab dan Solusi Hematnya!

Motor Brebet Parah Setelah Ganti CDI Non-Ori? Jangan Panik, Ini Solusi Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
