Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!
100kpj – Motor Honda Scoopy kamu CVT getar parah saat gas awal bikin nggak nyaman?
Kondisi CVT getar parah saat gas awal ini sering banget muncul di motor matic 100 cc.
Kalau CVT getar parah saat gas awal, performa motor pasti terganggu.
Daripada terus-terusan merasakan CVT getar parah saat gas awal, yuk bongkar rahasia perbaikan simpelnya biar Scoopy kamu langsung halus dan ngacir lagi!
Diagnosa & Penyebab Utama
Sebelum bongkar, cek respons gas. Kalau lambat, bisa jadi kampas ganda/V-belt tipis. Masalah paling sering CVT getar parah saat gas awal adalah bocornya seal puli yang bikin grease nyebar ke kampas ganda dan mangkok, bikin licin.
Selain itu, kampas kopling habis atau kampas ganda imitasi juga bisa jadi penyebab.
Prosedur Perbaikan Simpel Anti CVT Getar Parah Saat Gas Awal
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, ini langkah-langkahnya:
Bersihkan Mangkok & Kampas Ganda:
Mangkok: Cuci bersih pakai bensin.
Kampas Ganda: Jangan cuci pakai bensin! Cukup bersihkan manual dan amplas tipis permukaannya sampai putih.
Ganti Seal Puli yang Bocor:
Ini sumber masalahnya. Cukup congkel seal yang bocor dan ganti dengan yang baru (misal tipe KN7/GK8). Ini cara paling mudah.
Optimalisasi Performa (Opsional):
Ganjal Kampas Ganda: Sedikit ganjal biar jarak kampas ke mangkok lebih dekat, tarikan jadi lebih responsif.
Lumasi Laher: Lumasi bearing biar putaran halus.
Hasil Akhir: CVT Halus & Motor Ngacir!
Setelah perbaikan ini, CVT getar parah saat gas awal bakal hilang. Motor Scoopy kamu akan langsung terasa bedanya, tarikan jadi responsif dan halus. Siap-siap deh, Scoopy kamu jadi lebih "mantap"!*

Bongkar Rahasia Perawatan Simpel Gardan Honda Beat, Dijamin Awet Sampai Tua!

Honda Beat Tenaga Lemot Parah dan CVT Berisik? Bongkar Rahasia Servis Total, Auto Ngacir Lagi!

Scoopy Tarikan Berat dan Tenaga Loyo? Modif CVT Ini, Auto Ngebut Kayak Motor Baru!

Motor Matic Keluar Asap saat Mesin Dingin di Pagi Hari, Kenali Penyebabnya!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Waspada! Rem Blong Motor Matic di Turunan Curam? Ternyata Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Gak Nyangka! Honda Cuv e: Didiskon Besar-besaran, Ini Alasannya!

Pilihan Oli Terbaik untuk Pengendara Motor Hobi Ngebut dan Touring!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
