Mau Motor Matic Lebih Ngacir? Pahami Dulu Bubut Pulley vs. Optimalisasi Mesin!
Jika akselerasi motor standar umumnya mentok pada putaran tertentu, bubut pulley memungkinkan putaran van belt mencapai titik yang lebih tinggi, sehingga performa di kecepatan tinggi menjadi lebih optimal.
Ini berarti bubut pulley lebih cocok untuk kebutuhan top speed atau mengejar kecepatan, bukan untuk tarikan awal yang spontan.
2. Meningkatkan Akselerasi Tanpa Bubut Pulley
Untuk mendapatkan akselerasi yang lebih baik, langkah-langkah yang lebih efektif adalah dengan fokus pada perawatan CVT rutin dan asupan mesin yang optimal.
Perawatan CVT Rutin:
Pastikan semua komponen CVT seperti roller, van belt, per CVT, per kampas ganda, dan kampas ganda berada dalam kondisi prima dan diganti sesuai usia pakainya. Komponen yang aus atau melar dapat mengurangi performa akselerasi.
3. Asupan Mesin yang Optimal

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
