Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!
- 0,65 Liter (650 ml): Dirancang khusus untuk BeAT terbaru, Scoopy terbaru, dan Genio.
- 0,8 Liter (800 ml): Ideal untuk motor matic seperti BeAT lama, Honda Vario, atau Yamaha Mio M3.
- 1 Liter: Direkomendasikan untuk motor matic dengan kapasitas mesin lebih besar seperti Yamaha NMAX, Aerox, dan Honda ADV.
3. Pentingnya Memilih Takaran yang Tepat
Pemilihan takaran oli yang sesuai sangat vital. Menggunakan oli dengan takaran kurang dari yang dibutuhkan (misalnya, motor dengan standar 0,8 liter menggunakan oli 0,65 liter) dapat menyebabkan kekurangan oli, mesin cepat panas (overhead), dan berpotensi mempercepat kerusakan atau turun mesin.
Sebaliknya, penggunaan oli dengan takaran sedikit berlebih (misalnya, motor 0,65 liter menggunakan oli 0,8 liter) cenderung tidak merusak mesin.
4. Spesifikasi Oli Tetap Sama
Meskipun ada perbedaan takaran dan kemasan, spesifikasi dasar oli Shell Advance AX7 tetap sama, yaitu semi-sintetik dengan sertifikasi AP SN dan JASO MB. Hal ini menjamin kualitas dan performa oli yang konsisten.
5. Perbedaan Harga Berdasarkan Takaran

Pilihan Terbaik Oli Motor Matic Super Jos, Mulai dari Mesin Halus hingga Mesin Kasar

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Terbongkar! Pilihan Oli Motor untuk Perjalanan Jauh, Sesuaikan dengan Kondisi Mesin Agar Anti Mogok

Jangan Anggap Remeh! V-Belt Motor Matic Punya Umur Pakai, Ini Waktu Ideal Menggantinya!

Terungkap! Dua Tipe Oli Matic Terbaik, Untuk Performa atau Kehalusan Mesin

Cara Gampang Ganti Bos Mounting Vario, Beat, Scoopy Biar Motor Gak Goyang Lagi!

Awas! Scoopy Habis Turun Mesin, Wajib Inreyen Anti Gagal Biar Mesin Awet!

Motor Matic Mogok Misterius? Awas! Indikasi Oli Kering Bikin Mesin Sekarat!

Tips Memilih Oli Mesin untuk NMAX dan Aerox: Perbandingan Spek, Ketahanan, dan Kenyamanan Mesin

Terungkap! Rahasia Oli Motor Anti Panas untuk Motor Bebek dan Matic

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Motor Mati Rasa di Gas? Setel Klep Aja Biar Ngebut Lagi!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!
