Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!
100kpj – Pernah merasa gredek awal hilang, tapi tenaga atas nambah setelah ngoprek CVT motor Vario?
Banyak yang mencari sensasi ini, terutama untuk performa di putaran atas yang sering dirasa kurang.
Kunci untuk mendapatkan gredek awal hilang, tapi tenaga atas nambah ternyata ada di penyesuaian per CVT (PCVT).
Bikin Motor Nggak Gredek & Tenaga Atas Nambah
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, untuk mendapatkan gredek awal hilang, tapi tenaga atas nambah pada motor Vario, fokusnya adalah penggunaan PCVT yang lebih tinggi, sekitar 20% atau 1500 RPM.
Tujuan PCVT Keras: PCVT yang lebih keras ini berfungsi menahan putaran v-belt agar tenaga motor naik duluan sebelum kecepatan. Ibaratnya, motor ditahan di "gigi rendah" lebih lama supaya RPM lebih ngisi, baru kemudian "masuk gigi tinggi". Ini juga bikin tenaga atas lebih stabil naiknya.

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Motor Mati Rasa di Gas? Setel Klep Aja Biar Ngebut Lagi!

Vario 125 Digas Merebet Parah? Ini Solusi Cepat Bikin Vario Kamu Ngebut Lagi!

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Waduh! Motor Mogok Gegara Pengapian Hilang Karena Spul Gosong, Ini Cara Cek dan Betulinnya!

Terungkap! 7 Keunggulan Oli Kental untuk Performa Mesin Optimal dan Tahan Lama

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Tips Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy Sendiri, Hemat Waktu dan Biaya!

Terbongkar! Rahasia Memilih Oli Motor 4 Tak yang Tepat Berdasarkan Kondisi Mesin
