Cara Ganti Oli Vario 125 New dan Pemilihan Oli yang Tepat Bikin Akselerasi Makin Jos!
100kpj – Bagi Anda pemilik motor Vario 125 New yang ingin melakukan penggantian oli sendiri, proses ini ternyata tidak sesulit yang dibayangkan.
Seorang pemilik Vario 125 New membagikan pengalamannya mengganti oli dengan cara yang sedikit berbeda, namun diklaim lebih efektif untuk menjaga performa mesin.
Persiapan dan Pembukaan Baut Oli
Sebelum memulai, pastikan Anda menyiapkan kunci Y atau kunci shok ukuran 17.
Uniknya, pemilik motor ini memilih untuk membuka baut oli melalui jalur filter oli yang terletak di sisi kiri motor.
Menurutnya, cara ini memungkinkan filter oli juga bisa dibersihkan secara maksimal.
Setelah baut filter oli terbuka, persiapkan lap karena oli akan langsung menetes.
Meskipun terkadang filter oli terlihat bersih, pemilik motor ini menyarankan untuk tetap menyemprotnya dengan carburator cleaner agar sisa-sisa gram besi halus atau endapan oli kering yang mungkin menghambat sirkulasi oli bisa terangkat.
Proses penyemprotan ini bisa dilakukan tanpa kompresor, membuatnya lebih praktis.
Pemasangan Kembali dan Pengisian Oli
Setelah filter oli dibersihkan, pasang kembali dengan hati-hati. Pastikan posisinya benar dan kencangkan baut menggunakan kunci 17. Selanjutnya, saatnya mengisi oli baru.
Untuk Vario 125 New ini, sang pemilik memilih oli Shell Helix HX7 Plus full synthetic. Yang menarik, meskipun takaran oli Vario 125 New pada umumnya adalah 800 ml, ia memilih untuk mengisi penuh 1 liter.
Alasan Mengisi Oli 1 Liter dan Keunggulan Shell Helix
Keputusan mengisi oli hingga 1 liter bukan tanpa alasan. Pemilik motor ini menjelaskan bahwa takaran 1 liter justru lebih baik untuk ketahanan mesin dan sebagai antisipasi susutnya volume oli.
Ia berpendapat bahwa kekurangan oli lebih berbahaya dan dapat merusak seal mesin, dibanding kelebihan sedikit.
Menurut pengalamannya, Vario 125 New miliknya sudah terbiasa menggunakan 1 liter oli sejak pertama kali turun dari diler dan tidak pernah mengalami masalah seperti seal bocor atau tarikan berat.
Oli Shell Helix HX7 Plus, yang sebenarnya oli mobil, direkomendasikan karena performanya yang sangat baik untuk ketahanan mesin, bahkan disebutnya mampu mengungguli merek oli motor lain seperti Motul. Penting juga untuk selalu memastikan keaslian oli yang dibeli.
Perawatan Lain: Oli Gardan
Selain penggantian oli mesin, pemilik motor ini juga mengingatkan tentang pentingnya penggantian oli gardan.
Namun, untuk kasus Vario 125 New ini, oli gardan tidak diganti karena baru diganti bulan sebelumnya dan jadwal penggantiannya adalah setiap 5.000 KM.
Dengan pemahaman yang lebih baik mengenai proses penggantian oli dan pertimbangan dalam pemilihan oli yang tepat, semoga Sobat KPJ bisa lebih percaya diri dalam merawat motor kesayangan Anda.*

Tips Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy Sendiri, Hemat Waktu dan Biaya!

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Anti Rembes! Trik Jitu Atasi Baut Drat Gardan Dol pada Motor, Modal 2 Bahan Ini!

Tips Memilih Oli Mesin untuk NMAX dan Aerox: Perbandingan Spek, Ketahanan, dan Kenyamanan Mesin

Rekomendasi Oli Mesin 650 ml untuk Mesin KOJ Honda BeAT Deluxe, Scoopy, dan Genio!

Vario Boros Oli? Hati-hati, CVT Bisa Ikut Sekarat!

Rekomendasi Oli Motor untuk Mio J Agar Mesin Tetap Ngebut dan Halus!

Bisakah Oli Mobil untuk Motor? Yuk Bongkar Mitos dan Faktanya!

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi
